tesla diyor” Amerika Önce “. Bu geniş Amerikan sübvansiyon programı Enflasyon Azaltma Yasası’nın cazibesine kapılan Elon Musk’ın şirketi, 21 Şubat Çarşamba günü Almanya’daki yatırımlarını azaltmaya karar verdi. Berlin yakınlarındaki Gigafactory, dünyanın en büyük pil fabrikası olmayacak, yalnızca Amerika Birleşik Devletleri’ne gönderilen birkaç parça üretecek.
Almanya, Enflasyon Düşürme Yasası ile eşleşmiyor
” Enflasyon Düşürme Yasası’ndaki vergi indirimleri ilk planlarımızı etkiledi. Pillerimiz için hücre üretimi Amerika Birleşik Devletleri’nde yoğunlaşacak. “Tesla’yı gazetenin sütunlarında duyurdu. FAZen çok okunan üç Alman günlük gazetesinden biri.
2019’da duyurulan ve geçen Mart ayından beri faaliyette olan Almanya’daki Giga Berlin adlı Tesla fabrikası, 2022’den itibaren yılda 500.000 araç üretmeyi hedefliyordu. Çok ama hepsinden önemlisi iddialı bir hedef. Hızlı bir şekilde insan gücü sıkıntısı çeken fabrika, sonunda firmanın en zayıf çıktısına sahip oldu. Analistlere göre üretim, Giga Shanghai için 100 güne karşılık 187 günde 20.000 adet olacak.
Araç montajının ötesinde, tesisin başlangıçta yılda 50 Gwh pil üretmesi bekleniyordu, bu da bu tesisi dünyanın en büyük pil üreticisi haline getiriyor (2019 itibariyle). Tesla nihayet nihayetinde yalnızca bileşenleri üreteceğini ve daha sonra ABD gigafabrikalarına gönderileceğini duyurdu.
Bu geri dönüş, Tesla’nın açıkladığı gibi, Enflasyon Düşürme Yasası’na (IRA) bağlıdır. Geçen yaz Joe Biden tarafından onaylanan bu metin, Amerikalıları Amerika’da üretilen Amerikan elektrikli arabalarını satın almaya teşvik etmeyi amaçlıyor. Bir alıcı bu koşulları yerine getirdiğinde 7.500 dolarlık bir vergi kredisi alır. Amerika Birleşik Devletleri’nde üretim yapan şirketler için elektrikli otomobil satışlarını gerçek bir hızlandırıcı.
Tesla, bu yeşil enerji yardım planı tarafından cezbedilen tek şirket değil, raporlar Bloomberg : Volkswagen, Alman üretici, Northvolt, İsveçli akü üreticisi veya Volvo, İsveçli kamyon üreticisi. Northvolt’un, IRA vergi kredilerinin pil üretim işletme maliyetlerinin yaklaşık %30’unu karşıladığını belirttiği söyleniyor.
Avrupalı ve yabancı şirketlerin Sam Amca’nın ülkesine göç etmesi Avrupalı liderler tarafından önceden tahmin edilmiş ve korkulmuştu. Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula Von der Leyen, IRA’yı ” endüstriyel yeteneklerimizi çekmek için agresif bir girişim “. Avrupa yakasında inkar edilmeden önce bir transatlantik ticaret savaşı hayaleti bile gündeme getirildi. Brüksel’de IRA’ya cevaben bir sübvansiyon programı hazırlanırken, şimdiye kadar kesin sonuçlar alınmadan müzakere yolu tercih ediliyor.
Tesla’nın bu dönüşü Alman siyasi çevreleri tarafından bekleniyordu. Geçtiğimiz Salı günü, tesisin bulunduğu bölge Brandenburg Ekonomi Bakanı Jörg Steinbach, ” Tesla, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki diğer üretim aşamalarına öncelik verdi çünkü orada vergi koşulları daha uygun “.
Brandenburg ekonomi bakanlığı, çalışanların Tesla’nın çekilmesinden etkilenmemesi gerektiğini söyledi. Elon Musk’ın şirketi, oradaki 9.000 kişinin orada kalacağına dair güvence verdi. Sitenin başlangıçta 12.000 çalışanı barındırması amaçlanmıştı, ancak pil üretim projesinin iptal edilmesiyle kapasite azaltıldı.
