Bu hikaye ilk olarak tarafından yayınlandı Grist. Yapabilirsiniz haftalık bültenine buradan abone olun.
Enerji Bakanlığı, ödünç vermeyi kabul etti Biden Yönetiminin elektrikli araç tedarik zincirini evcilleştirme kararlılığını gösteren şaşırtıcı bir meblağ olan Nevada’da bir girişim, kritik pil malzemelerinin üretimini desteklemek için 2 milyar dolar.
Redwood Materials, parayı EV pillerindeki iki temel bileşen olan anot bakır folyo ve katot aktif malzemeleri üretmek için ülkedeki ilk fabrikanın inşası için kullanacak. Eski Tesla yöneticisi JB Straubel tarafından kurulan şirket, 2025 yılına kadar yılda 1 milyon elektrikli araç üretimini destekleyecek kadar elektrikli araç üreteceğini söylüyor. Bu, ülkenin benzin tüketimini yılda 395 milyon galondan fazla azaltacak ve karbondioksiti azaltacak. emisyonları 3,5 milyon tondan fazla. Ayrıca, otomobil üreticilerinin yurtdışında üretilen pil bileşenlerine olan güvenini de azaltacaktır.
DOE Kredi Programları COO’su Bob Marcum, “Asya’dan gelen kritik minerallere daha az güvenme hedeflerini gerçekleştiriyor, üretimi ve tedarik zincirini ABD’ye getiriyor ve elektrikli araçlar için nihai olarak sera gazı emisyonlarını azaltan bileşenler üretiyor” dedi. Ofis, Cuma günü Grist’e söyledi. “Bu çok önemli bir proje ve bizi çok heyecanlandıran bir şey.”
Enerji Bakanlığı’nın Perşembe günü açıklanan şartlı taahhütle kabul ettiği kredi, araç yakıt verimliliğini artıran imalat projelerini destekleyen İleri Teknoloji Taşıt İmalatı Kredi Programı’ndan gelecek.
G/O Media komisyon alabilir
İçinizdeki Dev Çocuk için 12 Dev Lego Seti
Her yaştan herkesin eğlenmesi için lego setleri
Lego çocuklar içindir diyenler bu kitlerin fiyat etiketini görmemiştir. Ve bu doğru olsa bile, gerçekten büyük çocuklar değilse yetişkinler nedir? İşin aslı, Lego herkes içindir.
Biden Yönetimi, elektrikli araçların 2030’daki tüm yeni araba satışlarının yarısını oluşturmasını istiyor. Elektrikli araç pillerinin temel bileşenleri neredeyse yalnızca Asya’da üretiliyor. Enerji Bakanı Jennifer Granholm, Perşembe günü Redwood Materials’ın Nevada tesisinde düzenlenen bir etkinlikte, “Yapmamız gereken bazı şeyler var,” dedi. “Çin, tedarik zincirinin her aşamasına hakim oldu.” Bu pozlar tedarik zinciri güvenlik riskleri, pillerin maliyetini artırır ve sera gazı emisyonları oluşturur malzemelerin dünya çapında taşınmasında.
Temiz enerji kar amacı gütmeyen RMI kıdemli ortağı Nathan Iyer, “Bu teknolojinin tüm ulaşım sistemimiz ve şebekemiz için sistematik olarak ne kadar önemli hale geldiğini anladığımızda, tüm gözler bağımsızlığın nasıl inşa edileceğine çevrilmeye başladı” dedi.
İki Taraflı Altyapı Yasası, CHIPS ve Bilim Yasası ve Enflasyon Düşürme Yasası doğrudan 135 milyar dolardan fazla pil üretiminin yanı sıra kritik minerallerin tedarik edilmesi ve işlenmesi de dahil olmak üzere ülkenin elektrikli araç geçişine.
Iyer, “Aslında üretim sürecinin her bir bölümünü hedef aldılar” dedi. “ABD’nin yaptığı benzersiz, stratejik ve saldırgan.”
Redwood Materials, 2017 yılında Tesla’nın kurucu ortağı ve eski CTO’su JB Straubel tarafından kuruldu. Tesla’nın dev pili Nevada Gigafactory’si üzerinde çalışırken, ABD’nin yakında EV geçişini desteklemek için gereken malzemeleri tedarik etme konusunda ciddi bir zorlukla karşı karşıya kalacağını fark etti. Perşembe günü yaptığı açıklamada, “Sekiz yıl önce bile, bunun tüm sektör için gerçekten büyük bir darboğaz olacağı açıktı,” dedi.
Redwood Materials, bir elektrikli araç aküsünün en önemli iki bileşenini üretecek: akünün şarj performansına katkıda bulunan anot ve akünün kritik metallerini içeren katot. Birlikte, pil maliyetinin neredeyse yüzde 80’ini oluştururlar. Üretimlerinin evcilleştirilmesi, yalnızca malzemeler için daha güvenli bir tedarik akışı sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda elektrikli araçları tüketiciler için daha uygun fiyatlı hale getirebilen pil üretim maliyetini de düşürüyor.
Geçen ay Redwood Materials, Nevada tesisinde anotlu bakır folyo üretmeye başladı ve bu bileşen ABD’de ilk kez ticari olarak üretildi.
Nevada tesisi tamamlandığında yaklaşık 1.600 tam zamanlı işçi istihdam edecek.
Şirket, pil tedarik zincirine döngüsellik getiriyor. EV pillerindeki metaller neredeyse sonsuz kez geri dönüştürülebilir ve Redwood Materials elektrik geri dönüşümüne ve anot ve katot bileşenlerinde kullanılmak üzere fabrikalardan, e-bisikletlerden lityum iyon pillerden, tüketici elektroniğinden ve diğer kaynaklardan hurda toplamaya başladı.
Yalnızca geri dönüştürülmüş kaynaklardan gelen malzemeleri kullanmak için dolaşımda henüz yeterli elektrikli araç pili bulunmamakla birlikte, Redwood Materials’ın şu anda oluşturduğu altyapı, sonunda neredeyse tamamen kapalı döngü pil üretimini destekleyebilir.
Iyer, “Geri dönüştürülmüş malzeme girdilerinin biraz ilerisindeler, ancak başarılı olurlarsa bu döngüsel ekonominin mihenk taşı olacak” dedi.
Bakan Granholm’a göre, seksen pil üretim veya tedarik zinciri şirketi, son iki yılda Amerika Birleşik Devletleri’nde ya yeniden demirleyeceklerini ya da açacaklarını açıkladılar. “Bu oluyor çünkü artık bu şeyleri Amerika’da yapmak için bir endüstriyel strateji var” dedi. “Çin endişelenmeye başlıyor olabilir.”
Bu makale ilk olarak yayınlandı Grist de https://grist.org/energy/tesla-co-founders-startup-gets-2-billion-to-boost-ev-battery-production/. Grist, kendini iklim çözümleri ve adil bir gelecek hakkında hikayeler anlatmaya adamış, kar amacı gütmeyen, bağımsız bir medya kuruluşudur. adresinde daha fazla bilgi edinin Grist.org
