Perşembe günü yapılan açıklamada, Suzuki Motor’un 2030 mali yılına kadar pilli elektrikli araçlar (EV’ler) yapmak için araştırma, geliştirme ve sermaye harcamalarına 4,5 trilyon JPY (kabaca 2,85,614 crore) yatırım yapacağı bildirildi.
Kompakt “kei” otomobilleri yapmakla tanınan Japon otomobil üreticisi, elektrifikasyon ve otonom sürüş teknolojilerine 2 trilyon JPY yatırım yapacağını ve bir elektrikli EV tesisi ve yenilenebilir enerji tesisleri inşa etmek için 2,5 trilyon JPY (kabaca 1.56.915 Rs) tahsis edeceğini söyledi.
Elektrifikasyon için ayrılan paranın 500 milyar JPY’sinin (kabaca 31.380 Rs.) pillere yatırılacağı belirtildi.
Suzuki’nin duyurusu, diğer Japon otomobil üreticilerinin hızla büyüyen elektrikli EV pazarında Avrupalı ve ABD’li rakiplerini yakalamak için benzer hedefler koymasının ardından geldi.
mazda motor Kasım ayında, araçlarını elektriklendirmek için 10,6 milyar dolarlık (kabaca 86.460 Rs) bir harcama planını açıkladı.
Suzuki, 2023 mali yılında Japonya’da küçük spor hizmet araçları ve mikro “kei” arabalar da dahil olmak üzere ilk pilli EV’lerini piyasaya süreceğini söyledi. Şirket başkanı Toshihiro Suzuki, maliyet bilincine sahip müşterileri göz önünde bulundurarak araçları JPY civarında satmak istediğini söyledi. 1 milyon (kabaca 6,27,400 Rs).
Suzuki, ertesi yıl Avrupa ve Hindistan’da pilli EV’leri ve dünya çapında ilk pilli elektrikli motosikletlerini piyasaya sürmeyi planlıyor.
Şirket, otomobil devi ile işbirliğini güçlendirmeyi hedefliyor [Toyota Motor](https;//gadgets360.com/tags/toyota) Hindistan’ın gelişmekte olan ve ivme kazanan EV pazarından daha büyük bir pay almak için.
Suzuki, bu ay Hindistan’a yaptığı bir ziyarette, Suzuki’nin küçük elektrikli otomobiller yapmak için EV teknolojisinin nasıl kullanılacağını Toyota’dan öğrenmeyi planladığını söyledi.
Yine de, Toshihiro Suzuki Perşembe günü otomobil üreticisinin hibrit ve içten yanmalı araç serilerini terk etmediğini, şarj altyapısı eksikliğine, yüksek EV maliyetlerine ve sınırlı pil kaynaklarına ilişkin endişelere işaret ettiğini söyledi.
Suzuki’nin kilit pazarı olan Hindistan için, 2030 mali yılında EV’lerin araç yelpazesinin yüzde 15’ini oluşturacağını, yakıt olarak biyoyakıt ve etanol kullanan içten yanmalı motorlu arabaların ise yüzde 60’ını oluşturacağını tahmin ediyor.
Toshihiro Suzuki, “Çeşitli insanlar için, çeşitli bölgeler için çeşitli fiyat aralıklarında araçlar koyacağız” dedi.
© Thomson Reuters 2023
