Tesla, yarış tarzı boyunduruk direksiyonun pratikliği ve güvenliği ile ilgili iki yıllık eleştirinin ardından Model S ve Model X araçları için yuvarlak bir direksiyon simidi seçeneğini yeniden piyasaya sürdü. tarafından belirtildiği gibi elektrekModel S/X için Tesla çevrimiçi yapılandırıcı güncellenmişti Perşembe günü, mevcut boyunduruğun yanına yuvarlak bir direksiyon simidi seçeneği eklendi. Yuvarlak tekerlek seçeneğinin seçilmesi, fiyatı veya tahmini teslimat süresini etkilemez. Model 3 ve Model Y gibi diğer Tesla modelleri zaten yuvarlak bir direksiyonla sunuluyor.
2021’de hem Model S hem de Model X için tartışmalı bir yeniden tasarım, geleneksel direksiyon simidini (ve kontrol kollarını), kapasitif düğmeli tek bir boyunduruk seçeneği lehine değiştirdi. Karar karışık tepkilerle karşılanırken, bazı kullanıcılar boyunduruğun güvenlik riskidiğerleri övdü Aracın kontrol panelinin daha net bir görünümünü sağlamak için.
onun içinde Model S Ekose incelemesi, YouTuber Marques Brownlee benzer şekilde boyunduruğu kullanım yetenekleri ve yerden tasarruf sağlayan tasarımı nedeniyle övdü. Ancak Brownlee, kapasitif dokunmatik kontrollerinin, özellikle dönüş sinyalleri için güvenilmez olduğunu gördü ve düğmelerin genellikle yanıt vermediğini belirtti. “Bazen bu şeyin her yerine arka arkaya 10 saniye basmaya çalışacağım ve doğrudan işe yaramayacak.”
Tesla CEO’su Elon Musk yeniden tasarımı haklı çıkardı bir tweette, “Yine başka bir yuvarlak tekerlek sıkıcı ve ekranı engelliyor. Panoramik modda FSD, boyundurukla çok daha iyi görünüyor.” misk ayrıca müşterilerden gelen reddedilen istekler 2021’de Model S ve Model X için yuvarlak bir tekerlek seçeneği dahil etmek.
Bu karar artık geri çekilmiş olsa da, Tesla sitesindeki yuvarlak tekerlek seçeneğinin görüntüleri, onunla birlikte dönen herhangi bir kontrol sapını göstermiyor gibi görünüyor. Bunun yerine, tekerlek üzerinde, boyunduruğun üzerinde görünenlere benzer düğmeler bulunur.
