BMW, otomobil üreticisinin Çarşamba akşamı CES’teki açılış konuşması sırasında i Vision Dee konsept otomobili için bir prototip ortaya çıkardı. Dört kapılı sedan sahneye bembeyaz çıktı, ancak daha sonra Dee’nin araç sahiplerinin otomobilin dışını 32 farklı renkle yapılandırmasına olanak tanıyan E-Ink teknolojisini göstermek için çeşitli renk ve desenlere dönüştü.
Dee, bir konsept otomobil olsa da, şirketin dinamik bir sedan ve sportif bir aktivite aracıyla başlayarak 2025’te piyasaya süreceğini söylediği BMW’nin yeni nesil platformu Neue Klasse’nin simgesi.
Açıklamada, Arnold Schwarzenegger’in 1980’lerde insanların arabalarıyla olan ilişkilerini anımsatan sevimli bir video yer alırken, Dee’nin sesi (bu arada Dijital Duygusal Deneyim anlamına gelir) aktörü/politikacıyı geleceğin arabalarının geleceğine ikna etmeye çalıştı. gerçekten nihai yol arkadaşlarıdır.
Açılış konuşması boyunca, Dee’nin sesi arabayı kişiselleştirmeye ve insanlaştırmaya hizmet etti. Bir noktada BMW, Dee’nin “dijital bir ruha, yalnızca sesle değil yüz ifadeleriyle de bir kişiliğe” sahip olduğunu söyledi. Bu nokta, “Terminatör” filminden şu alıntıyla gerçekten anlaşıldı: “Bilinmeyen gelecek bize doğru geliyor. Bununla ilk kez bir umut duygusuyla karşılaşıyorum, çünkü bir makine, bir Terminatör insan hayatının değerini öğrenebiliyorsa, belki biz de öğrenebiliriz.”
Peki BMW burada bize ne anlatmaya çalışıyor? BMW’nin CEO’su Oliver Zipse, Dee’yi “insan-makine etkileşiminin bir sonraki seviyesi, Neue Klasse’mize ilham vereceği için bilim kurgu olarak basitçe göz ardı edilemeyecek bir kavram” olarak adlandıracak kadar ileri gitti.
“Yazılım tanımlı araç” yaygınlaşmaya başladığından beri otomobil üreticileri, sürücüler ve yolcular için daha kişiselleştirilmiş bir deneyim yaratmak amacıyla bu yazılımı kullanmanın yeni yollarını arıyor. CES her zaman bir dizi örnek sunar. Geçen yıl tamamen araçlara gelen Amazon Fire akışı ve Google Home entegrasyonları ile ilgiliydi, bu yıl araba içi oyunlarla ilgili görünüyor. Ancak BMW, insan ve araba arasında sadece duygusal bir bağ olduğunu değil, aynı zamanda kendi duyguları olan bir otomobil olduğunu öne sürerek bunu bir adım öteye taşıyor.
Zipse’ye göre BMW’nin bu vizyonu gerçeğe dönüştürmeyi ummasının bir yolu, sorunsuz bir dijital deneyim için yazılım ve donanım geliştirmeyi birleştirmek. Bu fikir, Dee’nin BMW’nin “karma gerçeklik kaydırıcısı” adını verdiği dört etkileşim düzeyine sahip baş üstü ekranında kendini gösteriyor.
Birinci seviye, bir sürücünün ihtiyaç duyacağı tüm sürüş ve navigasyon verilerini getirir. İkinci düzey, kısa mesajları ve çağrıları göstererek iletişime yardımcı olur. Üçüncü seviye, Seviye bir ve ikincinin özelliklerini getirir ve çarpışma uyarıları ve vurgulanan olası engeller dahil olmak üzere navigasyon verilerini ön camınıza ekler. Ayrıca sosyal medyayı görselleştirir.
Dördüncü seviye “gerçeğin çok ötesine” geçer. Bu aslında ne anlama geliyor? Tam olarak emin değiliz ama konuşan Dee, sanal olarak tüm arkadaşlarınızı arabanıza getirebileceğinizi söyledi.
“Arkadaşlarınız, aileniz, hatta koltukta tek bir hayvan kılı olmayan evcil hayvanlarınız, ki kesinlikle seviyorum, sonsuz bir sanal dünyada,” dedi (?). “Oyunla, konuşarak, aşkla, nefretle tanışabilirsiniz. Hatta arabanızın içinde birlikte geziye bile çıkabilirsiniz. Gelecekte arabanıza neyin sığacağına inanamayacaksınız. Sinemada kendi kişisel sürüşünüzde olmak gibi. Ama film senin hayatın.”
Tabii ki, bu muhtemelen camların karartılabileceği ve arabanın otonom olarak sürülebileceği bir dünyada olacaktır.
Buradaki asıl nokta, diğer otomobil üreticileri gibi BMW’nin de araçlarına o kadar çok etkileyici, kusursuz teknoloji eklemeye çalışması ki, insanlar gerçekten de arabalarını nihai yoldaşları – arkadaş, oturma odası, kişisel asistan ve moda yardımı – olarak görmeye başlıyor. birinde. Garip, değil mi?