İzvestia’nın Rus Otomobil Satıcıları Derneği temsilcisine ve uzmanlara atıfta bulunarak yazdığı gibi, Rus bayilerinin depolarındaki yabancı araba sayısı 20-30 bine düştü Mevcut satış oranında bu stokun tamamı satın alınabilir bir ay içinde.
“Otomobil merkezlerinin depoları ciddi şekilde tükendi, çok az araba kaldı: belirli markaların yaklaşık beş kopyası, yaklaşık on kopyası. Ortalama bir araba merkezi ayda yaklaşık 30 araba satıyordu. Meğer bu stoklar aylık satış bile sağlayamıyormuş.“, – Rus Otomobil Satıcıları Derneği (ROAD) başkan yardımcısı Alexei Podshchekoldin dedi.
“Aslında, ülke genelinde kalan on binlerce yeni araba var. Markaları ayrı ayrı alırsanız, her bayi binden az alır. 2023’te çoğu merkezde depolar boş kalabilir“, ekledi.
Otomobil uzmanı ve Za Rulem dergisinin genel yayın yönetmeni Maxim Kadakov da onunla aynı fikirde. “Hesaplarıma göre ülke genelinde tüm araba galerilerinde 20-30 bin araba kaldı.“, – dedi.
Alexei Podshchekoldin’e göre, Kia, Hyundai, Renault, Volkswagen ve Toyota otomobillerinde özellikle kıtlık var ve hacimleri çok küçük olduğu ve talebi karşılayamadığı için paralel ithalat durumu iyileştiremiyor.
“Paralel içe aktarma henüz beklendiği gibi çalışmadı. Birimler oradan geçer. Bu tür arabaların tescil süreci son derece zordur. Çok sayıda belge ve sertifika gereklidir ve gümrükte birçok soru vardır”, diye ekledi Ulusal Otomobil Birliği (NAU) başkan yardımcısı Jan Heitzeher.
Bayiler kendileri mevcut kıtlık sorununun reklamını yapmamaya çalışıyorlar, ancak sorun var ve muhtemelen daha da kötüleşecek. Uzmanlar, gelecek yıl yeni araba sıkıntısının 1 milyon adede ulaşabileceğine inanıyor.
