İlk kez Uber müşterileri, en azından Las Vegas’ta şirketin uygulamasında üçüncü taraf otonom bir aracı selamlayabilecek. Araç paylaşımı hizmeti, Nevada şehrinde robotaksi yolculukları sunmak için otonom araç şirketi Motional ile ortaklık kuruyor.
Program, otonom sürüşü tercih eden kullanıcıların hizmet için ücretlendirilmeyeceği bir pilot uygulama olarak başlıyor. Ama bedava bir robotaksiye binmek şimdilik biraz şans gerektirecek. Las Vegas’ta UberX veya Uber Comfort Electric seçeneklerini seçen kullanıcılar, yakınlardaysa sürücüsüz bir araçla eşleştirilebilir. Ve bir eşleşme varsa, kullanıcılar teklifi onaylama veya reddetme seçeneğine sahip olacak. Bir Uber sözcüsü Gizmodo’ya bir e-postayla, araba geldiğinde, binicilerin bir uygulama içi düğmeye dokunarak arka yolcu kapısının kilidini açmaları gerekecek.
Başka bir uyarı: şimdilik tüm otonom araçlar yine de bir insan operatörle gelecek. Uber, sürücüleri önümüzdeki yıl bir ara bırakmayı bekliyor. Uber sözcüsü, “Motional ve Uber, sürücüsüz hizmeti 2023’te halka sunmak amacıyla, tamamen sürücüsüz bir ticari hizmetin temelini atmak için şimdi araç operatörleriyle birlikte lansman yapıyor” dedi. Motional, Gizmodo’ya gönderdiği bir e-postada, ücretsiz sürüşten ücretli sürüşe geçişin aynı anda gerçekleşeceğini söyledi.
Taksi hizmetine ek olarak, Uber Eats Teslimatları için Motional araçlar da kullanılacak. Ve Las Vegas’ta her şey yolunda giderse, şirketler Gizmodo ile paylaşılan ortak bir basın açıklamasına göre, yolcu hizmetini Los Angeles’a da genişletmek – Uber’in halihazırda otonom Uber Eats teslimatlarını denediği yer.
Uber ve Motional, robotaksilerini önümüzdeki yıl sürücüsüz hale getirmeyi planlasa da, bu hedef için Vegas’a özgü bazı zorluklar olabilir. Şehirdeki önceki otonom araç programları, yerel kısıtlamalara karşı gelmek özel (okuma: kumarhane ve tatil yeri) mülkte sürücüsüz araçların çevrelenmesi. Bir Gizmodo personeli, birkaç yıl önce şehirde Argo tarafından işletilen bir robot taksiye bindiğini ve bir sürücünün yolculuğu kapatmak için aracın kontrolünü ele geçirmek zorunda kaldığını anlattı.
Bu yerel kurallarla ilgili bir soruya cevaben bir Motional sözcüsü Gizmodo’ya şunları söyledi: “Özel ticari mülkiyete ilişkin gereksinimler işletmeye göre değişir. Motional, otellerde ve kumarhanelerde otonom teslim alma ve bırakma işlemlerini güvenli bir şekilde yürütmek için Las Vegas’taki konaklama topluluğuyla yakın işbirliği içinde çalışıyor.”
Uber ve Motional’ın sözleşmesi münhasır değildir. Motional zaten çok benzer bir 10 yıllık Vegas’a sahip Lyft ile ortaklık Ağustos ayında duyurdu. Ve Uber, Nuro ile çalışıyor Kaliforniya ve Teksas’ta, sürücüsüz teslimat kapsülleri kullanarak.
Robotaksis, ABD’deki diğer şehirlerde zaten var; örneğin, Cruise ve Waymo’nun kendi kendine giden araba filolarını işlettiği San Francisco ve Phoenix, AZ’de. Ve her şirket kendi sorunlarıyla karşı karşıya kaldı. Cruise’un arabaları yakalandı SF sokaklarını tıkamak. Waymo araçları başladı gizemli bir şekilde akın ediyor çıkmaza girdi ve tekrar tekrar karşılaştı vandalizm olayları.
Bununla birlikte, tüm bu sorunlar, Uber’in daha önceki otonom araç girişiminin trajedisiyle karşılaştırıldığında sönük kalıyor. 2018 yılında bir kadın vuruldu ve öldürüldü Tempe, AZ’de otonom modda bir Uber aracı tarafından. şirket sonuçta cezai olarak sorumlu bulunmadıama yine de Arizona’yı kapattı sonrasında kendi kendine sürüş operasyonları. 2020 yılında şirket kendi sattı Aurora’yı başlatmak için otonom araba araştırma sektörü.
Uber’in Vegas baskını, özerkliğin olduğu bir zamanda geliyor araç yutturmaca nihayet geriliyor gibi görünüyor. Ford ve Volkswagen tarafından desteklenen bir şirket olan Argo AI, kasımda kapandı. Apple duyurdu geri ölçeklenir kendi kendine giden araba ünitesi bu hafta başlarında. Ve Tesla’nın sahip olduğu üretemedi Şirket, bu incelikleri gözden kaçırma eğiliminde olsa da, gerçekten kendi kendini süren otomobillermarkalaşmasındaki bağlar ve bazı kullanıcılar araçları tedavi et özerk olarak.
