Kripto para tüccarları Lamborghinis’i seviyorum. Herhangi bir Bitcoin konferansının otoparkında takılın veya Instagram’da dolaşın ve bunun birçok kanıtını göreceksiniz. Kripto fiyatlarının düşmesi ve FTX gibi yüksek profilli borsaların çökmesiyle birlikte, kullanılmış araba lotlarının altı rakamlı İtalyan süper arabalarıyla dolup taşması mantıklı değil mi?
Bu güzel bir teori ve egzotik araba pazarının değerlendirmelerde ve satılık kullanılmış modellerde hafif bir artış gördüğüne dair bazı kanıtlar olsa da, bunu kriptodaki çöküşe kesin olarak bağlamak için henüz çok erken olabilir.
Evet biliyorum. Buzzkill. Ancak bununla birlikte, kesinlikle bazı ilginç veriler var, o yüzden hadi bunlara dalalım.
Bunu ele almak için üç kaynağa ulaştım ve hepsi temelde bana, kripto para kardeşlerinin pahalı otomotiv varlıklarından sürüler halinde kurtulduklarını kesin olarak söylemek için oyunda çok fazla faktör olduğunu söylediler.
Autotrader’ın veri ekibi, perakende satışı 100.000$’ın üzerinde olan ikinci el araçları derinlemesine inceledi ve önceki üç yıla kıyasla bu yıl pazar payında hafif bir artış buldu. İşte buldukları şey.
Autotrader’ın kıdemli halkla ilişkiler müdürü Brenna Buehler bir e-postada, “Veri ekibi bu konuyu gerçekten araştırdı,” dedi. “Bunda gerçek olsa da, çok fazla değişken var ve veri ekibi, özellikle kripto söz konusu olduğunda, artışı herhangi bir şeye bağlamakta zorlanıyor.”
“Trend yukarı doğru hareket ediyor, ancak bunun pek çok nedeni olabilir” diye ekledi.
Otomobil satışları kaynak firması Edmunds bana temelde aynı şeyi söyledi. Kullanılmış araba satışları ve envanterindeki herhangi bir hareketi tespit etmek için biraz erken olacağını düşünerek, Edmunds’un, insanların satmak amacıyla mevcut arabalarını fiyatlandırmak için kullandıkları değerlendirme aracından bazı veriler aldılar. Aralarında Aston Martin, Lamborghini, Rolls Royce, Bentley ve Ferrari’nin de bulunduğu 70’e yakın markanın bir listesini derlediler.
Sonuçlar şaşırtıcıydı. Edmunds’a göre, kripto pazarındaki büyük sorun duyurularından birkaç hafta önce değerlendirmeler biraz arttı. Çok fazla sonuç çıkarmak imkansız olsa da, şirketin uzmanlarının, değerlendirmelerdeki artış için başka hangi olası nedenler olabileceği konusunda kafalarını kaşımasına neden oldu.
“Trend oldukça ilginç.”
Edmunds içgörü direktörü Ivan Drury bir e-postada, “Değerlendirmelerimiz kripto pazarındaki büyük sorun duyurularından birkaç hafta önce arttığı için eğilim oldukça ilginç,” dedi. “Nedeniyle ilgili çok fazla sonuç çıkarmaktan (veya ‘içeridekilerin’ bildikleri ve varlıkları duyurulardan önce boşaltmak istediklerine dair olası komplo teorileri üzerine varsayımda bulunmak) nefret ediyorum, ancak bence veriler sizi merak ettiriyor.”
Drury, “Bunun duyduklarınızın bir göstergesi olduğuna yüzde 100 ikna olmadık,” diye ekledi, “ve en iyisi bu araçların kullanılmış pazarda satışa çıktığını görmek ve hemen sonuçlara varmak, ancak bazılarının kaşlarını kaldırdı. ”
Kaşları kalkan tek kişi Drury değil. İşleri toparlamak için, yüksek hacimli bağımsız bir bayi grubu yöneten ve çevrimiçi otomobil alıcıları için güvenilir bir kaynak olmayı arzulayan takma adlı @CarDealershipGuy veya CDG’ye ulaştım.
“Egzotik pazar büyük ölçüde düzeliyor.”
Özellikle Lamborghini Urus ve Mercedes G-Serisi olmak üzere egzotik envanter seviyelerinde “önemli” artışlar fark ettiğini söylüyor. Spesifik olarak, birkaç ay önce 300.000$’a yakın bir fiyata satılan G-Wagon’lar, toptan satış pazarlarında şu anda 200.000-220.000$ civarında seyrediyor.
CDG bir e-postada “Egzotik pazar büyük ölçüde düzeliyor ve satıcılar birkaç ay önce hayal bile edilemeyecek teklifleri kabul ediyor” dedi.
Twitter’ın gerçek zamanlı bir schadenfreude makinesi statüsü göz önüne alındığında, kriptonun en büyük palavracılarının gıpta ile bakılan lüks eşyalarını satmaya zorlanmasının verdiği zevkin gerçek mi yoksa sadece bir dilek tutma mı olduğunu değerlendirmek zor olabilir. Ancak, veri uzmanlarıyla görüştükten sonra, bu fenomende bazı gerçekler olduğu, ancak yine de daha fazla analize ihtiyaç olduğu görülüyor.
Bu yazın başlarında, Bloomberg kriptonun çöküşünün ikinci el piyasalarını diğer lüks mallarla doldurduğunu bildirdi, Patek Philippe ve Rolex saatler dahil. Ancak yayın, son zamanlarda egzotik araba pazarını da kontrol etti ve sonuçlandırıldı “Ancak Lamborghini’ler gayet iyi gidiyor.”
Belki de tekrar kontrol etme zamanı gelmiştir.
