Brüksel merkezli elektrikli bisiklet üreticisi Cowboy, şimdi ABD ve ötesine genişlemesine yardımcı olmak için 80 milyon dolarlık ek bir finansmana sahip. Yeni finansman turunu açıklayan bir basın açıklamasına göre, şirket 2017’de kuruluşundan bu yana 120 milyon doların üzerinde para topladı ve “2023 yılına kadar 100.000’den fazla sürücüye ulaşma” yolunda ilerliyor.
Sermaye enjeksiyonu, Cowboy’u pandemi kilitlenmeleri sırasında e-bisikletlere olan ilginin dünya çapında patlamasının ardından bir gelgit yatırım dalgası süren Seattle merkezli Rad Power ve Amsterdam merkezli VanMoof gibi seçkin birkaç butik e-bisiklet şirketinin saflarına itiyor. Eylül ayında VanMoof, kurulduğu 2009 yılından bu yana toplam fonunu 182 milyon doların üzerine çıkaran 128 milyon dolarlık bir yatırım turuyla “dünyanın en çok finanse edilen e-bisiklet şirketi” olduğunu duyurdu. Rad Power, 154 milyon dolar ile hızla bunu geride bıraktı. Bir ay sonra duyuru, e-bisiklet şirketinin 2007’de başlamasından bu yana toplamını 329 milyon dolara çıkardı.
Bu yatırım rakamları büyük olsa da, Kanada’nın Dorel Industries’i (Cannondale gibi markaların sahibi) satın alan Hollandalı dev Pon Holdings (Gazelle, Cervélo, Urban Arrow ve Santa Cruz gibi markaların sahibi) gibi sektördeki görevlilere kıyasla hala sönük kalıyor. Schwinn, GT Bicycles ve Mongoose) Ekim’de. Bunu yaparken, Tayvan devi Giant’ı geçerek dünyanın en büyük markası olmayı başardı. dünyanın en büyük bisiklet ve e-bisiklet şirketi 2,5 milyar € (2.8 milyar $) birleşik gelir ile. 2021 için, pon raporları yüzde 60’ından fazlası elektrikli olan 710.000’den fazla bisiklet teslim ediyor.
Yine de, Cowboy’un bugünkü duyurusu, bağımsız elektrikli bisiklet başlangıcı için büyük bir destek gösterisidir ve Cowboy’un mükemmel – ama pahalı (2.990 $) – Cowboy 4 e-bisikletlerinin piyasaya sürülmesiyle ABD pazarına son genişlemesini beslemeye yardımcı olmalıdır.
Yatırım aynı zamanda şirketin 14’ü AB’de ve sekizi ABD’de olmak üzere 22 şehirde mevcut olan ve ayda 20 dolara mal olan yeni isteğe bağlı Kovboy Bakımı bakım hizmetinin büyümesine de yardımcı olacak. E-bisikletinize ihtiyacınız olan her yerde hizmet verecek mobil onarım ve bakım programlarının kurulumu ve çalıştırılması pahalıdır. Ayrıca, hizmet için özel parçalar ve eğitim gerektiren özel yapım bisikletlerle tedarik zincirlerinin kontrolünü ellerine aldıkları için Cowboy gibi doğrudan tüketiciye hizmet veren şirketler için de giderek daha önemli hale geliyorlar. Bakım programı daha yeni başlatıldı, ancak Cowboy’a göre müşteri memnuniyeti “inanılmaz derecede yüksek” ve “hizmet yeniliği ve mükemmelliğinin bir kanıtı”. Zaman içinde satın alma sonrası desteği bu düzeyde koruyabilirse, parça kıtlığı ve sinir bozucu derecede uzun onarım döngüleri ile boğuşan bir sektörde şirket için önemli bir farklılaştırıcı olabilir.
Cowboy, 2022 için dört büyüme temasına yatırım yaptığını söylüyor: mükemmel ürün tasarımı, isteğe bağlı hizmetler, fitness ve müşteri memnuniyeti. Şirket, endüstriyel tasarım ve teknolojik gelişmeyi şirket içinde getirmek ve ortaklarla üretim yeteneklerini otomatikleştirmek anlamına gelen “daha fazla ölçeklendirmek için gereken kritik teknolojilere ve üretim süreçlerine tam olarak sahip olmak” istediğini söylüyor.
Cowboy CEO’su Adrien Roose yaptığı açıklamada, “İnsanlar özgürce hareket edebilmeyi ve hayatta kendi yollarını çizmeyi hak ediyor” dedi. “Elektrikli bisikletin insanlar ve gezegen için ileriye giden yol olduğuna inanıyoruz. Bu geleceğe bizimle yatırım yapmak için bu finansal bağlılığa sahip olmak heyecan vericinin de ötesinde.”
