General Motors’un sahibi olduğu EV lojistik şirketi BrightDrop, 2023’te gelirinin 1 milyar dolara ulaşacağını tahmin ediyor ve bu da onu tarihte bu dönüm noktasına ulaşan en hızlı şirketlerden biri yapıyor.
Duyuru, otomobil üreticisinin soğuyan bir ekonominin ortasında elektrikli araç geliştirmeye yaptığı büyük yatırımları kapsama planını özetlemesinin beklendiği bir GM yatırımcı etkinliğinden önce yapıldı. Ve GM’nin elektrikli dağıtım araçlarında pazarı köşeye sıkıştırma çabası olarak BrightDrop’u yarattığını duyurmasının üzerinden sadece iki yıl geçti.
O zamandan beri şirket, Zevo 600 elektrikli minibüs, paketleri taşımak için bir elektrikli palet ve bir filo yönetim yazılımı paketi dahil olmak üzere mütevazı bir ürün listesi piyasaya sürdü. Ve bugün buna ek olarak, müşterileri için abonelik tabanlı yeni bir yazılım platformunu duyuruyor. BrightDrop ayrıca FedEx, Hertz, Walmart ve Verizon dahil olmak üzere bir dizi kayda değer müşteri topladı.
Uzmanlar, dünyanın dört bir yanındaki en büyük 100 şehirdeki teslimat araçlarının sayısının önümüzdeki on yılda yüzde 36 artacağını tahmin ederken, pandemi eve teslimatta bir patlamayı tetikledi. Daha fazla kamyon, daha fazla egzoz borusu kirliliğine eşittir, en az yüzde 36 veya 6 milyon ton, Dünya Ekonomik Forumu’na göre. Karbon emisyonlarını bu segmentten çıkarmak, hava kalitesini iyileştirmek ve iklim değişikliğiyle mücadele etmek için uzun bir yol kat edecektir.
Ancak şirketin çok fazla sert rekabeti var. BrightDrop’a ek olarak, Ford, Rivian ve Arrival ticari müşteriler için kendi elektrikli minibüsleri üzerinde çalışıyor. Amazon, Rivian ve Stellantis’ten minibüs alacağını söylerken UPS, Geliş ile ilgileniyor. Ford’un daha fazla kapasite için E-Transit kargo minibüsünü yinelemesi muhtemeldir.
BrightDrop, ufukta temiz bir bilanço görebileceğini söyleyerek, on yılın sonunda 10 milyar dolara varan gelir elde edeceğini ve yüzde 20 kar marjına ulaşacağını doğruladı.
