Tesla, sürücü destek sistemlerini içeren iki yeni ölümcül kaza bildirdi

Tesla A.Ş. ABD otomobil güvenlik düzenleyicilerine, hükümet tarafından Salı günü yayınlanan verilere göre, 15 Ekim’de sona eren ayda gelişmiş sürücü destek sistemlerine bağlı Model 3 arabalarında iki yeni kaza ölümü rapor edildiğini söyledi. bu Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) Haziran ayında, otomobil üreticileri tarafından aşağıdakiler gibi sürücü destek sistemlerine bağlı kaza raporları hakkında sağlanan verileri yayınlamaya başladı: tesla‘s otomatik pilot. Ajans Salı günü yaptığı açıklamada, “NHTSA bu çökmeleri inceledi ve uygun takibi yürütüyor. NHTSA, uygulama süreçlerinde birçok veri kaynağı kullanıyor.”

NHTSA, Haziran 2021’de otomobil üreticilerinin ve teknoloji şirketlerinin gelişmiş sürücü destek sistemlerini içeren tüm kazaları derhal bildirmesini gerektiren bir emir yayınladı (ADAS) ve halka açık yollarda test edilen otomatik sürüş sistemleriyle donatılmış araçlar. Güvenlik düzenleyicisi Salı günü yaptığı açıklamada, incelemelerinin bir parçası olarak 2021 emri kapsamında otomobil üreticileri tarafından sunulan verileri kullandığını söyledi. Temmuz 2021’den bu yana sürücü destek sistemleriyle ilgili olarak bildirilen 18 ölümcül kazanın neredeyse tamamı Tesla araçlarını içeriyordu.

Ayrıca Oku

Tesla, Çin yapımı EV'leri Amerika Birleşik Devletleri'ne ihraç etmeyi düşünüyor
Tesla hisseleri dalgalanırken Elon Muskamp39'un net değeri 200 milyarın altına düştü

Ajans, kazaların bireysel otomobil üreticileri tarafından farklı şekillerde izlendiğini vurguladı ve kısmen, her bir sistemin ne kadar yaygın kullanıldığını veya kazaların nasıl raporlandığını izlemek için kapsamlı ölçümlerin olmaması nedeniyle otomobil üreticileri arasında performans karşılaştırmaları yapılmasını önermedi. Ayrı olarak, 2016’dan bu yana NHTSA, Otopilot gibi gelişmiş sürücü destek sistemlerinin kullanıldığından şüphelenilen Tesla araçlarının karıştığı kazalara ilişkin 38 özel soruşturma başlattı. Genel olarak, Tesla ile ilgili soruşturmalarda 19 çarpışma ölümü rapor edildi.

Tesla, yorum talebine yanıt vermedi.

Otopilotun, araçların kendi şeritlerinde otomatik olarak fren yapmasına ve yönlendirmesine izin verdiğini, ancak onları kendi başlarına sürmelerini sağlamadığını söyledi. Haziran ayında NHTSA, kusur araştırmasını Otopilotlu 830.000 Tesla aracına yükseltti; bu, geri çağırma talebinde bulunmadan önce gerekli bir adımdı.

FacebooktwitterLinkedin




genel-9