Fransız başlangıç Çarpmak elektrikli araçlar için daha fazla şarj istasyonu kurmak ve genel olarak büyümeyi ikiye katlamak için DIF Capital Partners ile çok yıllı bir finansman ortaklığı imzaladı.
Bu, 2022’den 2030’a kadar kademeli olarak açılacak olan 180 milyon dolarlık bir özsermaye ve yarı özsermaye anlaşmasıdır. Dün, ZePlug ayrıca açıklandı önemli bir yatırım – ancak ZePlug, konut ve ofis binaları ile ortaklıklarla farklı bir pazara odaklanıyor.
Bugünün haberleri son derece önemli çünkü Bump sermaye yoğun bir iş modeliyle çalışıyor. Şirket halihazırda 300 şarj istasyonu oluşturdu ve 2023’ün sonuna kadar 2.000 şarj istasyonu daha göndermeyi planlıyor.
Bump, ortakları için önceden bir maliyet olmaması için yeni şarj istasyonlarının kurulumunu finanse eder ve yönetir. Bundan sonra, şirket bakım ve işletmeyi üstlenir. Daha sonra, yatırım maliyetlerini aşamalı olarak karşılayan ve şirket için bir miktar gelir yaratan kWh’de bir kesinti yapar.
Güneş panelleri gibi, bir şarj istasyonunun karlı hale gelmesi 5, 10 veya 15 yıl alabilir. Bu bir altyapı şirketi, yani uzun vadeli bir iş.
Bump’ın iki tür istemcisi vardır. Şarj istasyonu arayan herkes için şarj istasyonları kurmak için perakendeciler, alışveriş merkezleri, oteller ve park yeri olan çeşitli şirketlerle ortak çalışır.
Ayrıca, elektrikli araçlara geçmesi gereken lojistik şirketleri ve diğer B2B müşterileriyle de çalışır. Bump tarafından yönetilen araçları için kendi şarj noktalarına sahipler. Müşteriler arasında StarService, TopChrono, Stuart, Europcar, Zity, Bolt ve Marcel bulunmaktadır.
Kurucu ortak ve CEO François Oudot bana “Sık sık 2000’li yıllardaki Salesforce ile teklifimizi karşılaştırıyorum” dedi. “Bir sunucu ve bir disket satın alabilir veya kullanıcı başına aylık abonelik ödeyebilirsiniz.”
Elektrikli araçlara geçmenin maliyetli olabileceği de doğru. Yeni arabalar ve kamyonlar satın almalısınız – elektrikli araçlar gazlı araçlardan daha pahalı olma eğilimindedir. Daha sonra şarj istasyonları kurmak için bir inşaat şirketine ödeme yapmanız gerekir.
Araçların lojistik şirketleri için temel bir yatırım olması gerekmiyor. Birçok şirket araba kiralamayı tercih ediyor ve şarj istasyonlarını yönetmek için herhangi bir şey yapmaları gerekmiyorsa araçlarını şarj etmek için biraz daha fazla ödemeyi tercih ediyorlar.
Bump, şarj istasyonları kurmak için büyük inşaat şirketleriyle birlikte çalışıyor. Kendi yazılım yığınları ve şarj istasyonlarını uzaktan izleyebilen bir ekipleri var. Bu bir donanım sorunuysa, bir şeyi düzeltmek için oraya şahsen gitmeleri gerektiğinde üçüncü taraf şirketlerle 7/24 iletişim kurulabilir.
Bugünkü yeni finansmanla Bump, 2030 yılına kadar 25.000 şarj istasyonunu kullanıma açmayı planlıyor. Başlangıç ayrıca yüz kişiyi işe alacak.
Resim Kredisi: Çarpmak
