Ajans, mürettebatsız bir Blue Origin New Shepard roketinin başarısız fırlatılmasıyla ilgili son bir olayı araştırırken, House bilim komitesi liderleri FAA’dan daha fazla ayrıntı açıklamasını istiyor.
Bilim, Uzay ve Teknoloji Temsilciler Meclisi’nin Federal Havacılık İdaresi’nin soruşturmasına büyük ilgi gösterdiği görülüyor. son New Shepard güçlendirici hatası. 15 Eylül’de mektup FAA’ya yazılı olarak, Meclis paneli adına yazan komite başkanı Donald Beyer, ajansın soruşturmasında daha açık olmasını ve önümüzdeki 10 gün içinde alt komiteye bilgi vermesini istedi.
Olay, Blue Origin’in Pazartesi günü batı Teksas’taki Fırlatma Sahası One’dan kalkan mürettebatsız NS-23 görevi sırasında meydana geldi. 12 Eylül. New Shepard’ın güçlendiricisi uçuşa 65 saniye kala başarısız oldu ve roketin iptal sistemini tetikledi; kapsül alevle sarılmış güçlendiriciden uzaklaştı ve güvenli bir paraşüt destekli iniş gerçekleştirdi. Yüzeye düşen hidrofor için aynı şey söylenemezdi. Herhangi bir yaralanma veya maddi hasar bildirilmedi. Amazon’un kurucusu Jeff Bezos’un sahibi olduğu Blue Origin, şimdiye kadar büyük arızanın nedeni konusunda ağzı sıkıydı.
Fırlatma aracı, çoğu NASA tarafından desteklenen, yörünge altı uzaya 36 bilim ve teknoloji yükü göndermeye çalışıyordu. New Shepard normalde yolcuları yörünge altı uzaya getirir ama bu sefer değil. Blue Origin bugüne kadar 31 kişiyi uzaya gönderdi ve en son mürettebatlı uçuş 4 Ağustos’ta gerçekleşti. Şirketin insanları taşımak için New Shepard’ı kullandığı göz önüne alındığında, FAA dahil oldu, roketi yere indirmek ve soruşturma başlatmak. FAA söz konusu “kazayla ilgili herhangi bir sistem, süreç veya prosedürün kamu güvenliğini etkileyip etkilemediğini belirleyecek” ve “ticari uzay taşımacılığının başlatılması ve yeniden giriş operasyonları sırasında halkı korumaktan sorumlu”.
Temsilciler Meclisi mektubunda yazan Beyer, “gemide insan olmadığı için rahatladığını”, ancak “farklı bir görevde farklı bir günde, bu aracın anormalliğinin insan hayatını tehlikeye atabileceğini” söyledi.
Alt komitenin yargı yetkisi, ticari alan fırlatmaları ve yeniden girişleri ve ayrıca FAA’nın Ticari Uzay Taşımacılığı Ofisi’ni içerdiğinden, başkan, FAA’nın alt komite üyelerini “NS-23 anormallik soruşturması için planlar ve zaman çizelgesi hakkında bilgilendirilmesini istedi. bir kez belirlendikten sonra başarısızlığın ve temel nedeni veya nedenleri ele almaya yönelik eylemlerin tamamlanmasını sağlamayı planlamaktadır.” Meclis paneli ayrıca 10 gün içinde “soruşturmaya ilişkin planlar ve süreç hakkında bir brifing düzenlenmesini ve soruşturmanın ilerleyişi hakkında gelecekteki güncellemelerin sağlanmasını” talep etti.
Kongre, bu konuda FAA’nın işinde gerçekten. Açıkçası, ajansın gerekli özeni gösterdiğinden ve yeni başlayan uzay turizmi endüstrisinin düzenlenmesi söz konusu olduğunda önemli bir emsal teşkil ettiğinden emin olmak istiyor. Alt komite, soruşturmayı yakından takip ederek, muhtemelen Blue Origin’in kolayca inmemesini ve FAA’nın New Origin’i güvenli hale getirmek için etkili bir dizi düzeltici eylem yayınlamasını ve böylece ayağa kalkıp uçmasını sağlamaya çalışıyor. Yeniden. Bezos’un uzay turizmi teklifinin mevcut çekiciliğine gelince, bu tamamen başka bir soru.