2021’de birkaç kazaya karışan Tesla’nın otomobilleri, otonom sürüşlerinin güvenilirliğini sorgulayan soruşturmalara konu oluyor. ABD makamları, Tesla’nın sürücü yardım sistemi olan “Otomatik Pilot” işlevinin sorumlu olduğuna inanıyor. Kaliforniya Motorlu Taşıtlar Dairesi (DMV), 28 Temmuz’da Kaliforniya idari mahkemelerine yanıltıcı reklamlar nedeniyle Tesla’ya karşı iki şikayette bulunarak daha da ileri gitti.
Yanıltıcı pazarlama adları
Araç tescili ve sürücü belgelerinin dağıtımından sorumlu devlet kurumu olan DMV, Tesla’nın pazarlamasında kullanılan “Otomatik Pilot” ve “Tam Kendi Kendine Sürüş Yeteneği” adlarını yanıltıcı olmakla suçluyor. Elektrikli otomobil üreticisi şu anda araçlarının donatıldığı gelişmiş sürücü yardım sistemini (ADAS) tanımlamak için bu iki ifadeyi kullanıyor. DMV, bu sistemi öne çıkaran reklamların yayınlandığı sırada Elon Musk’ın arabalarının otonom sürüş yapamadıklarına ve bugün hala yapamadıklarına inanıyor.
Volkswagen’in büyük patronu gemiden ayrıldı ve yerini Porsche’nin direktörü alacak
California ajansına göre, Tesla’nın pazarlaması, müşterilerin arabaların kendilerini sürme yeteneği konusunda yanıltıcıdır. Şirket ayrıca web sitesinde sürüş yardım sisteminin ” aktif sürücü izleme gerektirir ve aracı otonom hale getirmez “. DMV’ye pek uymayan bir çelişki. Üreticiye, otomobillerin özerklik işlevselliğinin sınırlarına ilişkin uyarı mesajlarının vurgulanmasını dayatmak istiyor.
Kaliforniya’daki bu yasal işlem, ülkenin en büyük elektrikli otomobil pazarı olan eyalette Tesla araç lisanslarının askıya alınmasına veya iptaline yol açabilir, diyor. duvar sokak günlüğü. Ancak bir DMV sözcüsü, Tesla’nın reklam içeriğini değiştirmesi durumunda ajansın daha az ciddi önlem alabileceğini söyledi.
Tesla’nın resmi web sitesinin Fransızca sayfasında, Autopilot sistemi “tam otonom sürüş” ile ilişkilendiriliyor. Resim: Tesla.
Tesla birkaç soruşturma altında
Tesla’nın bu tür şikayetlere konu olduğu ilk sefer değil. 2020’de Almanya’nın Münih kentindeki ilk bölge mahkemesi, özellikle “Otomatik Pilot” terimini kullanarak yanıltıcı reklamlar için Tesla’ya şikayette bulundu. 15 Temmuz’da aynı mahkeme, Elon Musk’ın şirketine, Otopilot sistemi hatalı olan bir Tesla otomobil kullanıcısına toplam 99.400 avroyu geri ödemesine karar verdi. Spiegle.
Geçen yıl, Connecticut’tan Senatörler Richard Blumenthal ve Massachusetts’ten Ed Markey, Federal Ticaret Komisyonu’na (FTC) Tesla’nın aldatıcı pazarlama uygulamalarını araştırmasını isteyen bir mektup gönderdi. FTC, kendisine yanıltıcı reklamları araştırma yeteneği veren bir tüketici koruma yetkisine sahiptir.
Birçok ABD yönetimi Tesla’nın sürücü yardım sistemini araştırıyor. Geçen yaz, Amerika Birleşik Devletleri’nde yol güvenliğinden sorumlu Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), bir dizi kazadan sonra Tesla’nın Otopilot sistemi hakkında da bir soruşturma başlattı. Elon Musk birkaç kez, çeşitli kazalarda Otopilot işlevinin etkinleştirilmediğini garanti etti. Aksine, sisteminin çarpışma riskini azalttığına inanıyor. NHTSA soruşturmasının doğrulamak veya reddetmek zorunda kalacağı iddiası. Bir an önce kamuoyuna açıklanmalıdır.
