ABD pazarında Tesla, eski Model S’de 128 km’ye kadar seyahati programlı olarak engellemeye başladı. Bu, ücretli bakımdan sonra yapıldı. Kaynağa göre bu, kullanıcılardan 4.500 $ tutarında bir fidye almak için yapılıyor. Ödeme yapıldıktan sonra şirket, tam kilometreye erişim sağlar.
Twitter kullanıcılarından biri, bir arkadaşına ait kullanılmış bir Model S 60’ın pilinin değiştirildiğini söyledi. Bundan sonra menzil, pil kapasitesi 90 kWh olan Model S 90 ile karşılaştırılabilir olan 550 km idi. Daha sonra, araç sahibi, yerleşik bilgisayarı değiştirmek için servise başvurdu ve bundan sonra otomobilin kilometresi, Model S 60’ınki gibi – 422 km’ye kadar çıktı. Davalarını kanıtlama girişimleri başarısız oldu – hizmet, tam bir koşunun 4.500 dolara iade edilebileceğini söyledi.
Neyse ki, sosyal ağdaki iş parçacığının viral olduğu ortaya çıktı, Tesla buna dikkat etti ve 90 kWh’lik tam pil kapasitesini ücretsiz olarak açmaya söz verdi.
Bu, şirketin tarihindeki ilk vaka değil. Daha önce Tesla, programatik olarak sınırlı kilometre ile Model S elektrikli araçlar satıyordu. Örneğin, Model S 40 ve Model S 60, ekipman açısından yalnızca resmi olarak farklıydı. Her iki durumda da 60 kWh piller kullanıldı, ancak daha genç modelde kapasite 40 kWh’de bloke edildi.
Bir zamanlar Tesla, tam kapasitenin ücretli kilidini açmayı teklif etmeye başladı, ancak daha sonra bu fikri terk etti. Ancak, pillerin garanti kapsamında değiştirilmesi durumunda bu tür “kilitli” pillerin hala kullanıldığı ve sahiplerin bu konuda uyarılmadığı görülüyor.
Ayrıca Tesla markalı navigatör ve diğer Standart Bağlantı hizmetleri ücretli hale gelir.