Daha çok “mısır üreticisi” olarak bilinen An-2 uçağının insansız yapılması planlanıyor, süreç çoktan başladı ve iki yıl sürmesi gerekiyor. Bu, çalışmaya öncülük eden Navigator şirketinin Moskova şubesi müdürü Dmitry Malov tarafından açıklandı.
“An-2 uçağının insansız bir versiyonunu oluşturmak için Navigator şirketi VPNP ünitesini (uçuş ve navigasyon parametreleri için bilgisayar) geliştirdi. Ortalama bir kitap boyutunda küçük bir ürün, gerekli sensör setini (hava sinyal sistemi, atalet ve uydu alıcısı) ve modern bir bilgisayarı taşır.dedi Malov.
“Ünite, nerede ve nerede uçtuğumuzu gösteren göstergelere uçuş ve seyrüsefer parametrelerini gönderir, kanatları ve kanatları saptırmak için komutların verilmesini sağlar, yani aslında pilota yardımcı olmak için otomatik bir kontrol sistemidir. An-2’nin insansız versiyonu için karmaşık kontrol sisteminde, VPNP’nin heterojen blokları birbirini kopyalar. Çalışma yaklaşık iki yıl sürecek.“, – Dmitry Malov’u ekledi.
Ona göre MAKS-2021 kabininde An-2 toplamda yaklaşık dokuz saat havada kaldı. Uçakta otomatik kontrol sisteminin olmaması nedeniyle, pilot tüm bu süre boyunca uçağı kendisi uçurmak zorunda kaldı – “oldukça yorucu.”
“An-2, yeni bir uçak olmasa da çok popüler ve rekabetçi. Çek Cessna ana rakiptir, dünya pazarının iyi bir bölümünü kaplar. Tek bir fark var: bir ACS sisteminin varlığı – bir otomatik kontrol sistemi. Onlarda var, bizde yok, diğer tüm açılardan An-2 kazanıyordedi Malov.
Ona göre, güncellenmiş An-2 “çok iyi satış beklentileri“, çünkü “hafiftir, ucuzdur, oturur ve hemen hemen her topraktan havalanır ve uçuş menzili çok iyi“.
