Tesla Cybertruck: Özellikler
Yayın tarihi: 2023
Fiyat: 39.900 dolardan itibaren
Güç: Dört motorlu AWD
Pil aralığı: 500+ mil
Çekme kapasitesi: 14.000+ pound
0 ila 60 mil: < 2.9 saniye
Akıllılar: Otopilot, isteğe bağlı Tam Kendi Kendine Sürüş seçeneği, Tesla premium bağlantısı
Tesla Cybertruck, tartışmasız birkaç on yıl boyunca yollara çıkacak en eşsiz görünümlü araç olacak. Eğer gelirse, bunun nedeni tamamen elektrikli kamyonun zaten iki kez ertelenmesidir.
Ancak Elon Musk’ın evcil hayvan projesi, eğrilere karşı bir kan davası olan bir PS1 dönemi oyun geliştiricisi tarafından tasarlanmış gibi görünse de, yine de Tesla’yı Tesla yapan her şeyi sunmaya hazır görünüyor. Minimalist tasarım, piyasadaki en iyi serilerden bazıları ve isteyebileceğiniz tüm yüksek teknoloji özellikleri (makul dahilinde).
Başka bir deyişle, tasarımı unutsanız bile, bu seyretmek için bir elektrikli araba olduğunu kanıtlayabilir. İşte, eşit derecede tuhaf ve ilginç olan Tesla Cybertruck hakkında bilmeniz gereken her şey.
Tesla Cybertruck’tan son haberler (21 Temmuz’da güncellendi)
Tesla Cybertruck başlatma penceresi
Tesla başlangıçta Cybertruck’ta 2021’in sonlarında üretime başlayacaktı, ancak daha sonra bunu 2022’nin sonlarına kadar erteledi. Cybertruck’ın tekrar geri çekildiğine dair söylentilerin ardından Elon Musk, Tesla’nın 2022’de herhangi bir araba piyasaya sürmeyeceğini doğruladı. Cybertruck en erken 2023 yılına kadar gelmeyecek.
İlk gecikmeler, otomotiv endüstrisini toplu olarak etkileyen tedarik zinciri sorunlarına bağlandı. Elon Musk, Tesla’nın Cybertruck için yeterli 4680 pil hücresi üretemeyeceğini söylerken, çelik çerçevenin geliştirilmesi için yepyeni bir döküm makinesinin gerekli olduğu söylendi.
Bu arada Tesla, öncelikleri konusunda açıktı ve Texas Gigafactory yeni Model Y’de üretime başlayana kadar Cybertruck üretimine başlamayacağını söyledi. Bu, yalnızca Mart 2022’de başladı, ancak şimdi Tesla’nın Cybertruck üretimine hazırlanmak için ücretsiz olduğu anlamına geliyor. .
Elon Musk, Tesla’nın Cybertruck geliştirmesini 2022’nin sonundan önce tamamlamak istediğini ve 2023’te üretime başlamak istediğini söyledi. Daha sonra Cybertruck’ın gerçekten 2023’te geleceğini açıkladı ve Temmuz 2022’de kamyonun yolda olduğunu doğruladı. 2023 ortalarına kadar üretim Öngörülemeyen gecikmeler dışında Cybertruck kısa süre sonra yollara çıkabilir.
Bununla birlikte, halihazırda bir siparişiniz yoksa bir tane almak için iyi şanslar, Musk şirketin çok fazla siparişi olduğunu iddia ederken, hepsini elde etmek üç yıl sürebilir.
Bu arada yeni bir rapor, kamyonun daha küçük bir versiyonunun ortaya çıkabileceğini iddia ediyor, ancak orijinal Cybertruck modelinden farklı olup olmayacağı belli değil.
Ne yazık ki Cybertruck’ın tam olarak ne zaman geleceğini ve gecikmelerin (ve yeni bir dört motorlu modelin ortaya çıkmasının) çift ve tek motorlu modellerin üretim programı için ne anlama geldiğini tam olarak bilmiyoruz.
Tesla Cybertruck fiyatı
Tesla kısa süre önce web sitesinden özellikler ve fiyatlandırma da dahil olmak üzere bir dizi Cybertruck bilgisi çıkardı. Bununla birlikte, Tesla’nın kamyonun ne kadara mal olacağını söylediğini hala biliyoruz.
Üretime girmesi beklenen sonuncusu olan tek motorlu Cybertruck, 39.990 dolardan başlayacak – en ucuz Model 3’ten 5.000 dolar daha ucuz. Bu arada, dört tekerlekten çekişli çift motorlu model 49.990 dolara mal olacak.
Aslen amiral gemisi modeli olan üç motorlu Cybertruck, 69,990 dolara satılacak. Yeni açıklanan dört motorlu varyantın fiyatlandırması, Tesla web sitesinde hiç görünmediği için hala bilinmiyor.
Dört modelin tümü standart olarak Temel Otomatik Pilot ile gelecek, ancak Tam Kendi Kendine Sürüş seçeneği ek bir ücret karşılığında mevcut olacak. Bu paket şu anda 12.000 dolara satılıyor, ancak Cybertruck’ın da ayda 199 dolarlık FSD aboneliği için uygun olmasını bekliyoruz.
Bununla birlikte, Tam Kendi Kendine Sürüş Otomatik Pilotun fiyatının Temmuz 2019’dan bu yana 6.000 $ arttığını düşünürsek, daha fazla fiyat artışının yolda olması oldukça muhtemeldir. Elon Musk’ın kendi o kadar dedi (yeni sekmede açılır) birden fazla vesileyle.
Cybertruck’ın da İngiltere’ye gelmesi gerekiyordu. Ancak Musk, kamyonun şu anda ABD spesifikasyonlarına göre üretildiğini, çünkü onu her ülkeye uygun hale getirmeye çalışmanın imkansız olacağını söyledi. İngiltere fiyatlandırması ve lansman detayları hala tam olarak bilinmiyor.
Tesla Cybertruck tasarımı
Tesla veya CEO’su hakkındaki fikriniz ne olursa olsun, Cybertruck’ın çarpıcı bir benzersizliği olduğunu inkar edemezsiniz. Musk’ın kendisi bile tweetlendi (yeni sekmede açılır) insanların kamyonu bu kadar çekici bulmasının nedeninin bu olduğuna nasıl inandığı hakkında.
Cybertruck, 90’ların gelecek vizyonuna çok benzediği için biraz abartı var. Yine de kamyonun otomotiv endüstrisinin üzerinde çalıştığı hiçbir şeye benzemediği konusunda yanılmıyor.
Cybertruck hakkında hatırlanması gereken önemli bir şey, şu ana kadar gördüğümüz tasarımın üretim hattından çıkacak kadar olmaması. Musk, kamyonun Amerika Birleşik Devletleri ve diğer bazı ülkelerde yasaların gerektirdiği bir şey olan yan aynalarla geleceğini onayladı.
Bununla birlikte, Musk’ın iddia edilen (yeni sekmede açılır) bu aynaların çıkarılması kolay olacak şekilde tasarlandığını. Yan aynasız sürüşün yasallığı eyaletten eyalete değişiklik gösterdiğinden, olası Cybertruck alıcıları bunu önceden kontrol etmek isteyebilir.
Cybertruck ayrıca kamyonun ön kısmının tamamı için yalnızca tek bir bıçak bulunan devasa bir ön cam sileceği ile de görüldü. Ön camın boyutu göz önüne alındığında, Tesla’nın test aşamalarında tek bir bıçağı tercih etmesi şaşırtıcı. Ancak Musk, bu özel tasarımın nihai olmadığını doğruladı.
Aslında, daha yeni sızdırılan fotoğraflar, bu siliciye çok daha yakından bir bakış sunuyor. Hala muazzam olsa da, silecek uzatılabilir gibi görünüyor, yani kullanılmadığında aşırı hantal olmadan tek bir hareketle tüm ön cam sileceklerini kaplayabilir.
Olduğu gibi havalı, konforsuz araç olan Cybertruck, kullandığı malzemeler konusunda da farklı bir duruş sergileyecek. Anahtar satış noktası, Tesla’nın 30x soğuk haddelenmiş paslanmaz çelikten yapıldığını iddia ettiği çelik dış iskelet olacak – iddiaya göre Tesla’nın bulabileceği en zor şey.
Sızdırılan bu görüntüler ayrıca kamyonu jant kapakları olmadan da gösteriyor. Aerodinamik olmasa da, çıplak tekerlekler çok daha güzel görünüyor. Tesla’nın daha önce gösterdiği tüm kapaklar oldukça bloklu ve estetik açıdan çekici değil – mevcut Cybertruck tasarımına ne kadar uysalar da.
Musk, Cybertruck ilk çıktığında bu gücü hakkında çok övünüyordu. ilan edildi (yeni sekmede açılır), hatta bir balyoz ve 9 mm’lik tabanca mermilerine karşı nasıl çalıştığını gösteriyordu. Ancak cam o kadar güçlü değildi ve metal bir topla vurulduğunda parçalandı.
matte_black_cybertruck_roadster_posted_by_former itibaren r/teslamotorlar
Ayrıca kamyonun standart metalik gümüş dışında başka renklerde de mevcut olduğunu belirtmekte fayda var. Bu tankları, eski bir SRE Aerodinamik Mühendisinin Tesla’da bir resmini yayınladığını biliyoruz. Reddit (yeni sekmede açılır)), arka planda mat siyah bir Cybertruck ile.
Ancak Musk daha sonra Cybertruck’ın sadece tek renkte geleceğini açıkladı: “hiç bir şey (yeni sekmede açılır)“. Başka bir deyişle, paslanmaz çeliğin boyasız gümüşü.
Tesla Cybertruck’ın iç mekanı
Cybertruck’ın içinde çok fazla şey görmedik. Ancak ilk önizlemeler, iç tasarımın diğer otomobillerde gördüğümüz Tesla formülüne, özellikle de özellikle geniş Model X’e bağlı kalacağını gösteriyor.
Ancak her şey çok daha köşelidir ve Cybertruck kadar düz kenarlı bir araca yakışır.
Altı kişiye kadar yer var ve direksiyon simidi, en son Model S ve Model X otomobillerinde gördüğümüz kelebek boyunduruğu tasarımıyla aynı. Çizgi, daha geleneksel bir şey yerine mermer efektli olsa da, diğer Tesla kadar minimalist.
Bilgi-eğlence ekranı doğal olarak ön plana çıkıyor ve Model 3 ve Model Y gibi, bu ekran herhangi bir bilgiyi gösteren tek şey olacak gibi görünüyor.
Tesla Cybertruck pili ve menzili
Tesla’nın Cybertruck’a yeni 4680 pil hücrelerini dahil etmeye hazır olduğunu biliyoruz. Musk, kamyonun gecikmesinin kısmen, otomobil üreticisinin uygun maliyetli yeterli hücre üretememesinden kaynaklandığını itiraf etti.
4680 piller bir mühendislik harikasıdır ve Tesla, spiral tasarımın mevcut pil hücrelerinin gücünden %16 daha fazla menzil ve altı kat daha fazla güç sunacağına söz verir. Hücrelerin aynı zamanda daha az üretim maliyetine sahip olması beklenir ve bu tasarruflar kamyonun nihai maliyetine aktarılabilir.
EV’lerin benzinle çalışan arabalara kıyasla genellikle oldukça pahalı olduğu göz önüne alındığında, bu büyük bir kazanç olacaktır. Özellikle Tesla gelecek yıl 25.000 dolarlık bir araba piyasaya sürmek konusunda ciddiyse.
Tesla Cybertruck serisi
Birçok araba gibi, Cybertruck’ın menzili de satın aldığınız modele göre değişiklik gösterecektir. Tesla daha önce, tek motorlu modelin 250 mil menzil sunacağını doğruladı – Elon Musk, Tesla’nın teklif etmesine izin vereceğini iddia ediyor.
Bu arada, daha etkileyici bir rakam olan 300 mile kadar uzanan çift motorlu modele yükseltme. Üç motorlu modelin ayrıca tek bir şarjla 500 milin üzerinde menzil sunması bekleniyor ki bu kesinlikle gülünç.
Ancak bu rakam Musk, Model S Plaid’i iptal etmeden önce, otomobilin 500+ mil tahmini menzilinin çok fazla olduğunu ilan ederek açıklandı. Yani bunun Cybertruck için ne anlama geldiği belli değil.
Ne yazık ki dört motorlu modelin yelpazesi tamamen bilinmiyor ve ekstra motor daha fazla enerji gerektirdiğinden, üç motorlu modelin sunması gerekenden daha fazla mı yoksa daha az mı olacağından tam olarak emin değiliz.
Tesla Cybertruck performansı
Tesla’ya göre, tek motorlu Cybertruck, 6.5 saniyenin altında saatte sıfırdan 60 mil hıza çıkabiliyor. Bu, Tesla standardına göre oldukça yavaş, ancak bu bir kamyon ve bunların hacmi, genellikle herhangi bir süper hızlı ivmeyi durdurur.
Bu, üst düzey modellerin performansını biraz daha etkileyici kılıyor. Çift motorlu Cybertruck, saatte 60 mil hıza 4.5 saniyede ulaşabilirken, üç motorlu model 2.9 saniyede yapabiliyor. Bu, böylesine büyük bir araç için inanılmaz derecede hızlıdır ve muhtemelen daha az hacimli başka elektrikli arabalara paralarının karşılığını verir.
Ayrıca bir kamyon olan Cybertruck, tek motorlu 7.500 libre, iki motorlu 10.000 libre ve üç motorlu modelde 14.000 libre çekebilecek.
Dört motorlu varyant için hiçbir ayrıntıya sahip değiliz, ancak ekstra motorun ek hızlanma ve çekme kapasitesi ile kullanılmasını bekliyoruz.
Bununla birlikte, Cybertruck, GMC Hummer EV’nin ‘yengeç modu’na benzer şekilde arkadan direksiyon ile gelecek ve Cybertruck’ın dar noktalardan çıkması için çapraz sürüşe izin verecek. Wuad-mot0or modelinin bu konuda başarılı olmasını bekliyoruz, çünkü her bir tekerleğin momentum sağlamak için kendi motoru olacaktır.
Tesla Cybertruck görünümü
Cybertruck, elektrikli kamyonlar dünyasında çok büyük bir anlaşma olma potansiyeline sahip, bu da Tesla’nın pazar üzerinde çok fazla hakimiyet kurmasına bağlı. Tuhaf tasarımı bazılarına itici gelse de, zaten bir kamyon kullanıyor olsun ya da olmasın, öne çıkmak isteyen insanlara hitap edecek türden şeyler.
Ancak, sürekli gecikmeler Cybertruck’ın şansı için iyiye işaret değil. Elektrikli kamyon endüstrisi, Rivian R1T ve GMC Hummer EV’nin şimdiden sokaklara çıkması ve Ford F-150 Lightning’in çok yakında piyasaya çıkmasıyla şimdiden ısınmaya başladı.
Özellikle menzil ve teknoloji söz konusu olduğunda, Tesla ile aynı etkiye sahip olmadıkları iddia edilebilir. Ancak insanlar Tesla Cybertruck için ne kadar uzun süre beklemek zorunda kalırsa, rekabetin farkı kapatma şansı o kadar fazla olur.