Uber’in 2014’ten 2016’ya kadar Avrupa’daki stratejisinden sorumlu lobici Mark MacGann, kendisini 124.000’den fazla Uber sızıntısını halka açıklayan kaynak olarak sundu.
Bugün 52 yaşındaki Mark MacGann halka açık bir şekilde konuşuyor, çünkü Uber’in düzinelerce ülkenin yasalarını bilerek çiğnediğine ve sürücülerin şirketin iş modelinden elde ettiği faydalar konusunda insanları yanlış yönlendirdiğine inanıyor. Guardian’a verdiği röportajdao “pişmanlıkla motive” olduğunu söyledi.
“Kısmen sorumluyum” dedi. “Hükümetlerle konuşan bendim, bunu medyaya iten bendim, insanlara kuralları değiştirmeleri gerektiğini çünkü sürücülerin bundan faydalanacağını ve insanların çok fazla ekonomik fırsat elde edeceğini söyleyen bendim.” .
“Aslında insanlara yalan satmıştık”
“Öyle olmadığı ortaya çıktığında – aslında insanlara bir yalan satıyorduk – nasıl iç rahatlığınız olabilir?”
Uber’in Fransa gibi ülkelerde en yüksek güç seviyelerine girme kolaylığının “sarhoş edici” ama aynı zamanda “son derece adaletsiz” ve “demokratik olmayan” olduğunu söylüyor.
“Kendimi ifade etmek benim görevim [maintenant] ve hükümetlerin ve parlamenterlerin bazı temel hataları düzeltmelerine yardımcı olmak”.
Kıdemli bir yönetici ve lobici olarak profili, onu oldukça sıra dışı bir ihbarcı yapıyor. Şirketten ayrıldıktan sonra bu gerçeklerden bahsetmesi beş yıldan fazla sürdü.
Guardian, Mark MacGann’in kısa süre önce tazminatıyla ilgili yasal bir anlaşmazlıktan sonra Uber ile mahkeme dışı bir anlaşmaya vardığını söyledi. Bu davayı tartışmasının yasak olduğunu söyledi, ancak şirkete karşı kişisel şikayetleri olduğunu kabul etti.
Muhbirin özel hayatı için sonuçları
Her şeyden önce, şimdi Uber’i Kalanick’in yönetimi altında, taksi sektörünün muhalifleriyle özel hayatı için sonuçları olan bir yüzleşme stratejisi benimsemekle suçluyor. Ölüm tehditleri ile karşı karşıya kalan bu süre içinde bir korumanın korumasından yararlanmıştır. Ona göre, onu zihinsel olarak işaretleyen ve daha sonra travma sonrası stres bozukluğu teşhisine katkıda bulunan şey.
İrlanda’da doğan Mark MacGann, birkaç dil biliyor ve yirmi yılı aşkın lobicilik ve halkla ilişkilerden oluşan etkileyici bir irtibat listesine sahip.
Mark MacGann, Weber Shandwick ve Brunswick gibi şirketlerde çalıştı ve Apple, Microsoft ve Sony gibi şirketlerin çıkarlarını savunan bir ticaret birliği olan DigitalEurope’u yönetti.
Son görevi, yılda 750.000 dolar maaşla New York Menkul Kıymetler Borsası’nın kıdemli başkan yardımcısıydı. MacGann, Uber’de çalışmak için yılda 160.000 avroya önemli bir ücret kesintisi yaptı. Ancak o sırada şirkete katılan tüm üst düzey yöneticiler gibi, hisse senedi opsiyonları vaatleri de bu maaş kesintisini potansiyel olarak dengeleyebilir.
“Şirketin yaklaşımı yasaları çiğnemek, Uber’in hizmetinin ne kadar muhteşem olduğunu göstermek ve ardından yasayı değiştirmekti”
MacGann, “Şirketin yaklaşımı yasaları çiğnemek, Uber’in hizmetinin ne kadar harika olduğunu göstermek ve ardından yasayı değiştirmekti.” Dedi. “Benim işim şehir yetkililerinin başını ağrıtmak, en üst düzey hükümetle ilişkiler kurmak ve müzakere etmekti. Ayrıca yönetilmesi gereken bir serpinti vardı.”
“İttirdiğimiz rüyaya inandım ve aşırı dozda coşkuya kapıldım” dedi. “Haftanın yedi günü, günde 20 saat, sürekli uçaklarda, toplantılarda, video konferanslarda çalıştım. Geri adım atmak için durmadım.”
Mark MacGann tarafından kamuoyuna açıklanan 124.000’den fazla gizli belgenin meyvesi olan gazetecilerin soruşturması, zamanın Fransa Ekonomi Bakanı Emmanuel Macron ile şirket arasında gizli bir anlaşma olduğunu ortaya koyuyor, Valls hükümeti ile onun hükümeti arasında varılan anlaşma. Bakan Bernard Cazeneuve, Fransa’da Uber’in kurulmasını engellemeye çalıştı.
“Kaosu kucakla. Anlamlı bir şey yapıyorsun demektir.”
Çünkü Uber lobicilerinin yaklaştığı tüm politikacılar, gelecekteki Fransız cumhurbaşkanı kadar olumlu tepki vermedi. O sırada Hamburg belediye başkanı olan Almanya Şansölyesi Olaf Scholz, sürücülere asgari ücret ödenmesi konusunda ısrar etti. Bir Uber yöneticisine göre “gerçek bir çizgi roman”.
Kamuya açıklanan bir belgeye göre Uber, 2016 yılında lobicilik ve halkla ilişkilere 90 milyon dolar gibi olağanüstü bir harcama yapmayı planlamıştı.
Ancak lobi faaliyetleri, belirli operasyonel davranışlarla el ele gitti. Uber Hindistan’da faaliyete geçtiğinde, şirketin yerel bir yöneticisi şirketin yıkıcı boyutunu gizlemedi. “Kaosu kucaklayın. Bu, anlamlı bir şey yaptığınız anlamına gelir” diye endişelere yanıt verdi.
Kalanick bir değiş tokuşta, diğer Uber yöneticilerinin Uber sürücülerini Fransa’daki bir protestoya gönderme konusundaki endişelerini “şiddet başarıyı garanti eder” diyerek reddetti.
Ve bu strateji İtalya, Belçika, İspanya, İsviçre ve Hollanda’da tekrarlanmış görünüyor.
Şirketin birçok ülkede yasa dışı faaliyetlerinin farkında olan Uber, kolluk kuvvetlerinin eylemlerini engellemek için karmaşık yöntemler geliştirmişti. Biri Uber’de dahili olarak “öldürme anahtarı” olarak biliniyordu. Bir Uber ofisine baskın yapıldığında, şirket yöneticileri derhal BT personeline şirketin temel bilgisayar sistemlerine erişimi kesmeleri için talimatlar göndererek yetkililerin kanıt toplamasını engelledi.
Bu teknik Fransa’daki aramalar sırasında en az 12 kez konuşlandırıldıHollanda, Belçika, Hindistan, Macaristan ve Romanya kamuoyuna açıklanan belgelere göre.
