Küresel çip kıtlığı ve tedarik zinciri sorunları, elektrikli araç (EV) kalitesini her yerde etkiledi. tesla kalitesiz üretim trendini sürdüren yeni bir rapor ortaya çıktı.
Tüketici araştırma ve analiz firmasına göre JD GücüPolestar son sırada yer alırken, Elon Musk tarafından yönetilen Tesla, listesinde en alttan yedinci sırada yer alıyor.
JD Power, 100 Tesla aracı başına 226 sorun kaydetti.
Raporda, akülü elektrikli araçların (BEV’ler) ve plug-in hibrit araçların (PHEV’ler) sahiplerinin, içten yanmalı motorlu (ICE) araç sahiplerine göre araçlarında daha fazla sorun yaşadıklarını belirtti.
2021 sonuçlarıyla karşılaştırıldığında, EV endüstrisi 100 araç başına (PP100) sorunda yüzde 11’lik bir artış yaşadı, bu da geçen yıla göre 18 PP100 daha kötüydü ve bu da endüstri ortalaması 180 PP100 ile sonuçlandı.
General Motors, otomotiv şirketleri arasında onu en üst sıraya yerleştiren başlangıç kalitesinde bir gelişme ile trendi alt üst ediyor.
Markalar arasında, BuickKalitesi yıldan yıla 17 PP100 artarak 2021’de 12. sıradan 2022’de en yüksek sıralamaya yükselirken, Genesis premium markalar arasında en yüksek sırada yer alıyor. Sıralanan 33 markadan sadece dokuzu araç kalitesinde yıldan yıla iyileşti.
“Otomobil üreticilerinin ve bayilerinin geçen yıl yüzleşmek zorunda kaldıkları birçok zorluk göz önüne alındığında, ilk kalitenin daha da dramatik bir şekilde düşmemesi biraz şaşırtıcı” dedi. David AmodeoJD Power’da küresel otomotiv direktörü.
Bir açıklamada, “Otomobil üreticileri, kendilerini destekleyecek çok sayıda kritik bileşen eksikliğinin olduğu bir çağda teknolojik olarak daha karmaşık araçlar piyasaya sürmeye devam ediyor” dedi.
Şu anda 36. yılında olan çalışma, bu yıl, sahiplik döneminin başlarında ankete katılan 84.165 yeni 2022 model yılı araç alıcısı ve kiracısından alınan yanıtlara dayanmaktadır.
Amodeo, “Tedarik zincirindeki aksama, özellikle mikroçip sıkıntısı, otomobil üreticilerinin yeni araçları alıcıların ve kiracıların eline geçirmek için alternatif çözümler aramasına neden oldu.” Dedi.
Bazı durumlarda, yeni araçlar bazı özellikler yüklenmeden sevk ediliyor.
“Özellik kullanılabilirliğindeki değişiklikler ve bu tür özelliklerin ne zaman eski durumuna getirileceği hakkında onlarla iletişim, memnuniyetleri için kritik öneme sahiptir” diye ekledi.
Hem tamamen yeni hem de devam eden modeller bu yıl sorunlarda artış gösteriyor, ancak en çok yeni modeller daha da kötüleşiyor (23 PP100).
Çalışma, segment ortalamalarından daha iyi performans gösterenlere kıyasla segment ortalamalarından daha kötü performans gösteren dört kat daha fazla yeni model buldu.
“Gelişmiş sürüş yardım sistemleriyle ilgili sorunlar (ADAS) 2021’de azaldı, ancak 2022’de arttı. En sorunlu ADAS sistemi, 4.1 PP100 ile şeritten ayrılma uyarısı/şerit tutma yardımıdır.”
Premium markalar arasında Genesis (156 PP100) en yüksek sırada ve genel olarak dördüncü sırada yer alıyor. Lexus (157 PP100) ikinci sırada ve Cadillac (163 PP100) üçüncü sırada yer alıyor.
FacebookheyecanLinkedin
