Çin’de yeni bir Peugeot 408 sedan sunuldu, daha doğrusu yeni değil, yoğun bir şekilde güncellendi. Bu, aslında, daha önce Rusya’da üretilen modelin ikinci yeniden biçimlendirilmesidir – Kaluga’daki PSMA Rus işletmesinde, konveyörü “kardeşi” Citroen C4 sedan ile paylaştı. Ancak Rusya’da Peugeot 408 artık Avrupa’da monte edilmiyor – kendi Peugeot 408 (crossover) ve Çin’de Dongfeng-PSA tesislerinde güncellenmiş bir sedan bir kez daha üretilecek (o zamandan beri burada üretildi) 2014). Ve araba gerçekten ilginç görünüyor – 2018 modelinin önceki yeniden şekillendirilmesinden çok daha modern.
Araba, PSA EMP2 platformu üzerine inşa edilmiştir. Önceki model, 1.2 (136 hp) ve 1.6 (170 hp) litrelik turboşarjlı motorlarla donatılmıştı. Buna göre, birincisi ile bağlantılı olarak, 6 vitesli bir robotik şanzıman, ikincisi ile birlikte 6 vitesli bir “otomatik” kullanıldı. Güncellenen otomobil hala 1.6 litrelik bir motorla donatılmış ancak 1.2 litrelik içten yanmalı motorun menzilde kalıp kalmayacağı net değil.
Boyutlar değişmedi: uzunluk, genişlik ve yükseklik sırasıyla 4750, 1820 ve 1488 mm, dingil mesafesinin uzunluğu 2730 mm.
Güncellenmiş sedan, hem değişen ön uç tasarımıyla hem de “aslan pençesi” olarak adlandırılan fenerlere sahip radikal bir şekilde yeniden tasarlanmış kıç tarafından kolayca tanımlanabilir.
Orta konsol, dış paneller kadar radikal bir şekilde yeniden tasarlandı. İçeride Peugeot i-Cockpit tasarım stili kullanılmış.
Sürücünün önünde, direksiyon simidinin üzerinde bulunan dijital bir gösterge paneli ve orta panelde 10 inçlik bir ekran var, ancak yukarıdan dışarı çıkmıyor, ancak yaklaşık olarak ortada yazılı. Genel olarak, iç mekan çok değişti ve arabanın sekiz yıllık yaşını gerçekten vermiyor.
Mevcut Peugeot 408 sedanın Çin’deki maliyeti 17.900 $ ile 23.800 $ arasında değişiyor. Güncellenmiş model, fiyatı yükselirse, hiç de fazla değil.
