Seattle merkezli Stratolaunch Systems, Talon-A ayırma testi uçağının yapısal olarak eksiksiz bir prototipini piyasaya sürdüx, benzersiz fırlatma platformunun içine yerleştirilmiş aracın bir görünümü ile birlikte. Şirket, hipersonik test uçuşlarının bu yıl kadar erken gerçekleşebileceğini söylüyor.
TA-0 olarak adlandırılan yeni sergilenen siyah beyaz prototip, güçlü bir ünite değil, ancak bu yönde önemli bir adımı temsil ediyor. TA-0, Mojave D’nin üzerinde sıkıştırılmayacakkendi başına esert, ancak özel havacılık şirketi Stratolaunch, üniteyi taşıyıcı uçak serbest bırakma sistemini test etmek ve doğrulamak için kullanacak ve bir şirkete göre ilgili ayırma dinamiklerini de inceleyecek. basın bülteni.
Bu testler, önümüzdeki aylarda ve gelecek olan TA-1 prototipinin fırlatılacağı gerçek güçlü testlerden önce gerçekleşecek. roc-devasa bir uçak gemisi- ve hipersonik uçuş denemesi. (Hysonic, Mach 5’ten daha hızlı hareket edebilen araçları veya füzeleri tanımlar; süpersonik anlamına gelir Daha hızlı hariç 1.)
Mayıs başında, roc beşinci uçuşunu gerçekleştirdi dan beri testler üç yıl önce başladı. Taşıyıcı uçak, çift gövdeye ve 385 fit (117 metre) uzanan bir kanat açıklığına sahip olan, şimdiye kadar yapılmış en büyük uçaktır. Yaklaşık 250 ton ağırlığında, roc 12.000 fit (3.65) gerektirir kilometre) uçuş için pist izni.
Stratolaunch 2011’de kurulduğunda, asıl amacı Virgin Galactic’in şu anda SpaceShipTwo ile yaptığına benzer şekilde uzaya uçak fırlatmaktı. Ancak şirket kısa süre önce vites değiştirdi ve şu anda hipersonik araçlara odaklanıyor. uzay uçaklarının gelişimi uzun vadeli bir hedef olmaya devam ediyor. Stratolaunch şu anda sözleşme Pentagon’un Füze Savunma Ajansı ile birlikte, hipersonik tehditlere, yani Çin ve Rusya’dan gelen hipersonik füze tehditlerine karşı hafifletmeler geliştirmek için bir test platformu sağlamak üzere. Pentagon, tescilli hipersonik araçlar elde ederek bunlara karşı çeşitli savunma stratejilerini test etmeyi planlıyor.
G/O Media komisyon alabilir
70 $ tasarruf edin
Apple AirPods Maks
Sonraki Seviye Sesi Deneyimleyin
Dinamik kafa takibine sahip uzamsal ses, sizi çevreleyen sinema benzeri ses sağlar
Şirketin basın açıklamasına göre, “Talon-A test yatağı kapasitesi, nihayetinde bilimsel araştırma, teknolojik geliştirme ve bileşen gösterimi için kritik olan hipersonik uçuş ortamına rutin erişim sağlıyor”.
Talon-A ayırma test aracının ilk görünümüne ek olarak, Stratolaunch ayrıca TA-0’ın bağlı olduğunu gösteren bir resim yayınladı. rocdireği orta kanatta. Alüminyum ve karbon fiber kaplamalardan inşa edilen 8000 kiloluk pilon, 4 Mayıs uçuşunda görücüye çıktı ve Talon-A hipersonik araçlarını taşımak ve serbest bırakmak için tasarlandı. Pilon, 14 fit (4,2 metre) çapındadır, bu da hala geniş bir fırlatma boşluğuna izin verir. roc95 fit uzunluğunda (29 metre)) merkez kanat. Sistem ayrıca, araçların yerden hızlı bir şekilde yüklenmesini sağlayan ve yoğun bir zemin desteğine ihtiyaç duymadan bir vinç içerir.
Talon-A araçlarının gelecekteki versiyonları roketle çalışacak ve hipersonik hızlarda özelleştirilebilir yükleri taşıyabilecek. Stratolaunch basın açıklamasına göre, beklemede olan TA-0 testleri, iyi giderlerse, yılın ilerleyen aylarında TA-1’in hipersonik testlerine yol açabilir. TA-2 olarak adlandırılan üçüncü bir araç şu anda yapım aşamasındadır ve TA-1’den farklı olarak tam yeniden kullanılabilirlik için tasarlanmaktadır.
Mart ayında, ABD hipersonik füze denedi ancak CNN’in bildirdiğine göre, 20 Şubat’ta Ukrayna’yı işgal eden Rusya’yı kızdırma korkusuyla testi duyurmaktan kaçındı.
