Bir S&P Dow Jones Endeks yöneticisi Çarşamba günü Reuters’e verdiği demeçte, elektrikli otomobil üreticisi Tesla’yı, ırk ayrımcılığı iddiaları ve otopilot araçlarıyla bağlantılı kazalar gibi sorunlar nedeniyle geniş çapta takip edilen S&P 500 ESG Endeksi’nden çıkardığını ve Tesla CEO’su Elon Musk’ın sert tweet’lerle yanıt verdiğini söyledi. “ESG bir aldatmacadır”.
Bir duyuruya göre, sürdürülebilirlik endeksi, 2 Mayıs’tan itibaren geçerli olan değişikliklerinde, yakında Musk tarafından kontrol edilecek Twitter ve petrol rafinerisi Phillips 66’yı eklerken Delta Air Lines ve Chevron’u da ekledi.
Endeks değişiklikleriyle ilgili ileri geri gidiş, büyüyen bir yatırım alanı olan çevresel, sosyal ve yönetişim (ESG) konularında kurumsal performansı değerlendirmek için kullanılan metrikler hakkında daha geniş bir tartışmayı yansıtıyor.
Tesla, elektrikli araçlara öncülük ederek ve elektrik şebekeleri ve güneş enerjisi sistemleri için pil depolama alanını genişleterek en değerli otomobil endüstrisi şirketi haline geldi.
S&P Dow Jones Indices’in Kuzey Amerika ESG endeksleri başkanı Margaret Dorn bir röportajda, Tesla’nın düşük karbon stratejisi veya iş davranış kuralları ile ilgili yayınlanmış ayrıntıların olmamasının endeksten ayrılmasına katkıda bulunan faktörleri içerdiğini söyledi.
Dorn, Tesla’nın ürünleri gezegen ısınma emisyonlarını azaltmaya yardımcı olsa da, diğer sorunlarının ve sektördeki emsallerine göre açıklama eksikliğinin, şirketi çevresel, sosyal ve yönetişim (ESG) kriterlerine göre değerlendirmek isteyen yatırımcılar için endişe yaratması gerektiğini söyledi.
“Bir şirketin misyon beyanını sadece gerçek değeriyle alamazsınız, uygulamalarına tüm bu temel boyutlarda bakmanız gerekir” dedi.
Tesla temsilcileri sorulara hemen yanıt vermedi. Şirket daha önce ESG metodolojilerini “temel olarak kusurlu” olarak adlandırmıştı.
Misk tweetlendi “Exxon, S&P 500 tarafından çevre, sosyal ve yönetişim (ESG) açısından dünyanın en iyi on listesinde yer alırken, Tesla listeye girmedi! ESG bir aldatmacadır. Sahte sosyal adalet savaşçıları tarafından silahlandırılmıştır.”
Tweet hakkında soru sorulduğunda, endeks sağlayıcının bir temsilcisi Musk’ın bir şirketteki bir listeye atıfta bulunabileceğini söyledi. Blog yazısı Tesla ve diğerlerinin çıkarılmasından sonra S&P 500 ESG Endeksinin piyasa değerine göre en büyük 10 bileşeninden biri. Temsilci, listenin “ESG puanına göre en iyi şirketlerin sıralaması değil” dedi.
Exxon şimdi endeksin ağırlığının yüzde 1.443’ünü oluşturuyor. Apple yüzde 9.657 ile en büyüğü oldu.
Artan endişeler
Çeşitlilik ve iklim değişikliği gibi konulardan endişe duyan yatırımcılar, hisse senedi seçmek için ESG kriterlerini kullanarak fonlara milyarlarca dolar akıttı, bu da fonların değişimi ne kadar etkili bir şekilde teşvik ettiği veya şirketleri hükümet politikasıyla çözülmesi gereken konularda çok fazla zorlayıp zorlamadığı konusunda tartışmalara yol açtı.
S&P Dow Jones Endekslerinin çoğunluğu S&P Global Musk’a aittir ve diğerleri firmadan ve rakiplerinin ESG endişelerini tek bir toplam puanda toplayarak çok fazla sorunu bir araya getirdiğinden şikayet etmektedir.
Örneğin, S&P 500 ESG Endeksine dayalı bir fon olan SPDR S&P 500 ESG ETF, iklim aktivisti araştırma grubu As You Sow tarafından düşük “D” notu aldı. Fon varlıklarının yüzde 6,5’i.
S&P’den Dorn, 22 Nisan’daki değişiklikleri inceleyen şirket blog yazısında, endeksin, endüstrileri normal S&P 500 endeksindekiyle aynı ağırlıkta tutmayı ve “endeksin genel sürdürülebilirlik profilini geliştirirken” hedeflediğini söyledi. Pratikte bu, Facebook ana Meta Platformları ve Wells Fargo gibi büyük oyuncuları dışarıda bırakırken petrol şirketlerini elinde tutabileceği anlamına geliyor.
Dorn, Tesla’nın ESG puanının geçen yıl aldığı “22”den biraz düştüğünü söyledi. Aynı zamanda, diğer otomobil üreticileri arasındaki ortalama puan iyileşti ve Tesla’yı en düşük çeyrek performans gösterenleri dahil etmeye karşı bir kural nedeniyle ESG endeksinin dışına itti.
Dorn ve diğerleri, Twitter veya Phillips 66’nın eklenme veya diğer şirketlerin düşme nedenleri gibi diğer ayrıntıları hemen açıklamadı.
Diğer büyük ESG derecelendirme kuruluşları arasında MSCI, Tesla’ya “ortalama” bir ESG derecesi verirken, Morningstar Inc’in Sustainalytics birimi, firmaların web sitelerine göre Tesla’ya “orta risk” derecesi veriyor.
Çarşamba günü bir ABD güvenlik düzenleyicisi, bu ay Kaliforniya’da bir Tesla kazasında, gelişmiş sürücü yardım sistemlerini içeren 30’dan fazla kaza arasında özel bir kaza soruşturması başlattı.
Şubat ayında, bir Kaliforniya eyalet kurumu Tesla’ya Siyah işçilerin, şirketin bir montaj fabrikasında ırk ayrımcılığına müsamaha gösterdiği yönündeki iddiaları nedeniyle dava açtı ve diğer birkaç davada öne sürülen iddialara eklendi.
© Thomson Reuters 2022
