Tesla, henüz belirlenmemiş sayıda bağımsız Model Y SUV’sini Orlando ve Tampa’ya getirdi. Bu, şirketin ikinci çeyrek kazanç çağrısının planlandığı günden sadece bir gün önce gerçekleşti. Tesla’nın Florida’da denediği robotaksi hizmetine yönelik üçüncü şehir olması dikkat çekiyor; birkaç hafta önce Miami’de küçük bir lansman yapılmıştı.
İki yeni şehirdeki operasyon alanlarının oldukça küçük olduğu görülüyor ve Tesla, lansman hakkında daha fazla bilgi vermedi. Bazı hayranların dikkatini çektiği üzere, Tesla, ilk çeyrek kazanç raporu öncesinde Dallas ve Houston’da otonom filoları duyurmuştu ancak bu operasyonları hala genişletebilmiş değil. Şirket, yıllar önce basın ofisini kapatmıştı.
Tesla’nın ticari robotaksi hizmetini hayata geçirme süreci, yatırımcılara vaat ettiği kadar hızlı değil. CEO Elon Musk, Tesla’nın robotaksilerinin 2025 yılının sonuna kadar ABD nüfusunun yarısına hizmet vereceğini defalarca belirtmişti.
Musk, bu yılın başında Tesla’nın ilk çeyrek çağrısında daha ölçülü yorumlar yapmıştı. Ancak, Trump yönetiminden büyük bir destek alabilir; zira geçen ay Ulaştırma Bakanlığı, otonom tasarımlara sahip araçlarda fren pedali gerekliliğini ortadan kaldıracak bir kural değişikliği önermişti. Eğer kabul edilirse, bu durum Tesla’nın ülke genelindeki şehirlerde önce tanıttığı iki kişilik Cybercab’leri dağıtmasını kolaylaştırabilir.
Sizce Tesla’nın robotaksi hizmetinin başarısı, belirlenen hedeflerde ne kadar etkili olabilir?
