Uber hisseleri, şirketin, araç paylaşımı işindeki toparlanmaya rağmen bu yılın ilk üç ayında büyük bir kayıpla vurulduğunu söylemesinin ardından Çarşamba günü düştü.
Uber’in yolculuk birimindeki üç aylık gelir, pandeminin yemek sipariş eden insanlarda bir patlamaya yol açmasından bu yana ilk kez yiyecek dağıtım hizmetinden alınan toplam tutarı geçerek, yıldan yıla neredeyse üç katına çıkarak 2,5 milyar dolara (kabaca 19,066 rupi) ulaştı. Ancak Genel gelir geçen yılın aynı dönemine göre iki katından fazla artmasına rağmen, Uber 5,9 milyar ABD doları (kabaca 44,983 rupi) net zarar kaydetti.
Kazanç raporunda, kaybın neredeyse tamamen Asya’daki Grab ve Didi’deki hisselerinin ve ABD’deki otonom sürüş teknolojisi kuruluşu Aurora’nın yeniden değerlenmesinden kaynaklandığı belirtildi.
Uber CEO’su Dara Khosrowshahi bir kazanç çağrısında, “İşimiz genelinde iki yıllık kalıcı ve bazen öngörülemeyen etkiden sonra, (ilk çeyrek) sonuçlarımız, pandemiden çıkan güçlü bir yolda olduğumuzu güçlü bir şekilde teyit ediyor.” Dedi.
Uber rakibi Lyft, bir gün önce kazancını bildirerek, Omicron COVID-19 varyantının etkisi nedeniyle yolcu sayısının Ocak ayında yumuşak olduğunu, ancak bu talebin takip eden iki ayda keskin bir şekilde toparlandığını söyledi.
Lyft, ilk çeyrekte 196.9 milyon dolar (kabaca 1.500 crore) kaybettiğini ve bunun çoğu çalışanlar için hisse senedi tazminatından kaynaklandığını söyledi.
Her iki şirket de analistlere, artan yakıt fiyatları ve pandemi ile ilgili devam eden endişeler karşısında sürücüleri platformda tutmak için yatırım yapmak zorunda olduklarını söyledi.
Uber hisseleri gün ortası ticaretinde yüzde yediden fazla düşerken, Lyft hisseleri önümüzdeki aylarda daha fazla harcayacağı ve daha az getiri sağlayacağı beklentileri nedeniyle yüzde 31’den fazla düştü.
Wedbush analisti Dan Ives, kazançların açıklanmasından sonra, “Lyft, 1980’lerin rock yıldızı gibi para harcıyor ve bu, zaten gergin bir piyasada yatırımcılardan şiddetli bir olumsuz tepki alacak.” Dedi.
“Sürücüleri tekrar platforma çekmek için yapılan bu harcama bataklığı, Lyft hikayesini bir sonraki büyüme aşamasına taşımak için gerekli bir kötülük.”
Uber, Eats yemek dağıtım hizmetinde bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla gelirinin yüzde 44 artarak 2,5 milyar dolara (kabaca 19.060 rupi) ulaştığını gördü ve kamyoncuları yüklere bağlayan Navlun platformunun ilk kârlı çeyreğini kaydettiğini söyledi.
Uber, ulaşım seçenekleri için bir mobil uygulama merkezi olma ve insanları onu yolculuklar için yemek teslimatı sipariş etmek için kullanmaya ikna etme stratejisi izliyor.
CFRA kıdemli sermaye analisti Angelo Zino, New York taksi şoförleri ile ittifak gibi ortaklıklara dikkat çekerek, “Uber’in araç paylaşımı kurtarmasından yararlanmak için emsallerinden daha iyi bir konumda olduğuna inanıyoruz” dedi.
“Tüketici/seyahat harcamalarının gidişatı hakkındaki belirsizlikler bakış açımızı değiştirse de, Uber’in çoklu uygulama platformu stratejisini seviyoruz.”
