Huawei’nin ikinci arabası olan büyük Aito M7 crossover’ın ilk canlı fotoğrafları yaklaşık bir ay önce ortaya çıktı ve şimdi Çin düzenleyicisi arabanın temel özelliklerini yayınladı. Aito M7, mevcut Aito M5’ten çok daha büyük olmasına rağmen, santralinde hala 1,5 litrelik bir benzinli motor kullanılıyor.
Aito M7 boyutları 5020 x 1945 x 1775 mm, dingil mesafesi uzunluğu – 2820 mm. Boş ağırlık 2340 kg, bir çekiş aküsünün ağırlığı ise 258 kg’dır. Böyle büyük ve ağır bir araba için tüketim oldukça küçüktür – 100 kilometrede 6.85 litre. Ve bu, boşalmış bir çekiş aküsü ile yapılır, bu nedenle hibrit modunda yakıt tüketimi belirgin şekilde daha az olacaktır. Saf elektrik modunda, Aito M7, Aito M5 ile aynı 150 km seyahat edebilir. Çekiş aküsünün kapasitesine gelince, 40,06 kWh olarak gerçekleşti.
Santralin bir parçası olarak, içten yanmalı motora ek olarak, iki elektrik motoru kullanılıyor: ön aksa takılanın gücü 98 hp, arka aksta 272 hp. Toplamda, santralin gücü (içten yanmalı motorlar dahil) 495 hp’dir.
Aito M7’nin satışlarının ne zaman başlayacağına dair kesin bir veri yok, ancak otomobilin bu yılın sonundan önce Çin showroomlarında görüneceği varsayılıyor.
