Çin’in Qingdao kentindeki Chery fabrikasında Fulwin T9 crossover’ın üretimi başladı – bu aynı Tiggo 9, ancak hibrit bir enerji santraliyle. Fiyatı henüz açıklanmadı ancak 175 bin yuan (yaklaşık 24,8 bin dolar veya 2,2 milyon ruble) olması bekleniyor.
Montaj hattına giderken, Fulwin T9’un görünümü biraz değişti (boyasız plastikten yapılmış bir gövde kiti ortaya çıktı, arkada bir “geçiş” ışığı ve yeni bir spoyler belirdi) ve ön kısım boş olmasına rağmen şimdi radyatör ızgarası gibi bir şeyi taklit eder.
İç mekan da değişti: Fulwin T9’un içi artık Tiggo 9’dan çok en yeni Exlantix ES’ye benziyor. Tek panelli ekranlar yerine artık iki ayrı ekran var: dijital gösterge paneli ve medya sistemi. Merkezi tünelin düzeni de değişti, üzerinde fiziksel butonların bulunduğu bir blok belirdi.
Fulwin T9’un boyutları 4820 x 1930 x 1710 mm ve dingil mesafesi uzunluğu 2820 mm’dir. Geçiş, Exeed RX gibi T2X “tramvayı” temel alıyor.
Temel geçiş tek tekerlekten çekişlidir: 1,5 litrelik turboşarjlı benzinli motor, 224 beygir gücünde bir elektrik motoruyla birleştirilmiştir. Motorların çalışması 3 vitesli 3DHT şanzımanla koordine ediliyor. Çekiş aküsü kapasitesi 34,4 kWh, saf elektrik menzili 160 km ve maksimum menzil 1321 km’dir.
Üst versiyonda aynı benzinli motor var ama zaten iki elektrik motoru var, toplam 462 hp üretiyorlar. Bu versiyonun menzili daha kısa: saf elektrikle 150 km ve toplamda 1100 km.
