Önünde LA Otomobil Fuarı Bu hafta Hyundai, Koreli otomobil üreticisinin kararsız Amerikalı otomobil alıcılarının ilgisini çekeceğine inandığı bir dizi özellik içeren yepyeni üç sıralı tamamen elektrikli SUV’unu sergiledi.

Ioniq 9, şirketin 2021’de sergilediği Seven konseptini temel alan, akülü, üç sıralı bir SUV. Yeni EV, Hyundai’nin piyasadaki diğer tüm elektrikli Hyundai’lerin temelini oluşturan E-GMP platformu üzerine inşa edildi. Ioniq 5, Ioniq 6 ve Ioniq 5N. Hyundai’nin tüm modeller için 300 milden fazla menzile sahip olması gerektiğini söylediği 110,3kWh’lik bir bataryaya sahip olacak.

SEL donanımı…
Resim: Hyundai

… ve Kaligrafi süslemesi.
Resim: Hyundai

Çeşitli seçenekler

Yeni Ioniq 9 iki versiyonla gelecek: Uzun Menzilli ve Performanslı, her biri arkadan çekişli veya dört tekerlekten çekişli seçeneklere sahip. Uzun Menzilli RWD yaklaşık 214hp (160kW) güç üretir ve 260 pound-feet torktan (350nm) biraz düşüktür. Uzun Menzilli AWD versiyonu önde 70kW’lık (255nm torklu) ve arkada 160kW’lık (350nm torklu) bir motora sahip olacak, ancak Hyundai bunların katkı maddesi olup olmayacağını söylemiyor.

Performans AWD (Performans RWD yoktur) önde ve arkada bir çift 160kW motora sahip olacaktır. Hyundai’ye göre yalnızca 600 beygir gücündeki Ioniq 5N daha fazla güce sahip olacak ancak şirketten nihai beygir gücü ve tork rakamlarını almak için lansmanı beklememiz gerekecek.

Ioniq 9, Tesla Supercharger’ı destekleyen Kuzey Amerika Şarj Sistemi bağlantı noktalarıyla birlikte gelecek ancak Hyundai, müşterilere Tesla olmayan şarj cihazları için de bir adaptör sunacağını söyledi. Bağlantı noktası, yolcu tarafındaki arka panelde yer almaktadır ve bu, kısa kablolara sahip Tesla Süper Şarj Cihazlarında sorun yaratabilir. Örneğin, kalabalık tezgahlarda mal sahipleri iki veya daha fazla yer kaplamak zorunda kalabilir. (Tesla V4 şarj cihazlarının kabloları daha uzundur ve şarj portuna ulaşması gerekir, ancak onaylayabilmemiz için bir test aracı beklememiz gerekecek.)

Hyundai Tasarım Merkezi’nin kıdemli başkan yardımcısı ve başkanı Simon Loasby, E-GMP platformunun Ioniq 9’daki şarj portunun yerini belirlediğini söyledi.

Yeni EV aynı zamanda sekiz otomobil üreticisi tarafından desteklenen Ionna şarj ağına da erişebilecek. Ayrıca Hyundai’nin Ev şarjı kurulumuna sahip sahiplerinin elektrik kesintisi sırasında evlerinin elektriğini koruyabilmesi için çift yönlü şarj özelliğine sahip olacak.

Tekerlekli bir oturma odası

Diğer özellikler arasında, araç şarj edilirken en fazla dört kişinin rahatlamasına olanak tanıyan bacak dayanağı ve masaj işleviyle tamamen yatırılabilen “Rahatlama Koltukları” (yalnızca Kaligrafi serisinde) bulunan ikinci sıra yer alır. Bu ikinci sıra koltuklar, Loasby’nin “döşeli alan” olarak adlandırdığı alanı yaratmak için üçüncü sıraya bakacak şekilde dönebilecek.

Hyundai tasarımcıları, üçüncü sıraya geçmek veya ikinci sıradaki yolcuların erişebilmesi için yer açmak üzere ileri ve geri hareket edebilen kaptan koltuklu modellere kaydırılabilir bir orta konsol ekledi.

Torpido gözünde ayrıca telefonunuzu veya cüzdanınızı sterilize etmek için kullanılabilecek bir UV-C sterilizatörü bulunmaktadır (yurt dışı pazarlarda ön tepside olacaktır). UV-C sterilizatörü ve sürgülü konsol, şu anda Hyundai Santa Fe’de bulunan özelliklerdir.

Yeni Ioniq 9, kablosuz yazılım güncellemelerinin yanı sıra Hyundai’nin “Talep Üzerine Özellikler” olarak adlandırdığı yeni bir uygulama mağazasına da sahip olacak. Müşteriler, uygulama mağazası aracılığıyla Ioniq 9’larını özel aydınlatma desenleri ve dijital gösterge paneli tasarımının yanı sıra içerik ve oyunlarla ücret karşılığında kişiselleştirebiliyor.

Hyundai Motor Kuzey Amerika’nın ürün planlama ve mobilite stratejisinden sorumlu kıdemli başkan yardımcısı Olabisi Boyle, “İnsanların bize aslında para ödemeye hazır olduklarını söyledikleri özellikleri geliştirmek istiyoruz” dedi. Hyundai’nin plana geçmeden önce kapsamlı tüketici araştırması yaptığını da sözlerine ekledi.

Boyle, “Oyun oynamak büyük bir olaydı, yolculuk oyunları ve önemsiz şeyler, fotoğraf çekme ve arabanın içindeki selfieler de büyük bir olay gibi görünüyor” dedi. “Yani aracın içinde bunun üzerine inşa edilen şeyler, ücret alacağımız şeylerdir.” Hyundai, BMW çekmeyeceğini ve ısıtmalı koltuklar gibi şeyler için aylık ücret talep etmeyeceğini doğruladı.

Büyümek için oda

Hyundai’nin mevcut elektrikli serisi, Ioniq 5 ve 6’yı ve yakında 9’u içeriyor. Şirket, bu tuhaf sayı artışının, Ioniq 1, 2, 3, 4, 7 ve 8 gibi gelecekteki potansiyel araçlar için seride yer açtığını söyledi. şirket ayrıntılı bilgi vermedi. Esas itibarıyla terminoloji geleceğe yer bırakıyor.

Hyundai henüz nihai fiyatlandırmayı açıklamadı ancak araç, Gürcistan’daki Hyundai’nin Bryan County’deki yeni “Metaplant”ında üretilecek. Metaplant, Koreli pil üreticisi LG Energy Solution (LGES) ile Hyundai arasındaki bir ortak girişimdir ve eyalete yapılan 7,6 milyar dolarlık bir yatırımı temsil etmektedir.

Hyundai henüz nihai fiyatını açıklamadı

Seçilen Başkan Donald Trump’ın tehdit altındaki tarife planlarının Ioniq 9’un üretimini ve tesisin nasıl etkileneceği henüz bilinmiyor, ancak Trump zaten bunu yapmayı planladığını söyledi. 7.500 dolarlık federal vergi kredisini sonlandır bu milyonlarca Amerikalının pahalı EV’ler satın almasına yardımcı oldu.

Hyundai ürün halkla ilişkilerden sorumlu kıdemli grup yöneticisi Chris Paukert, Trump’ın Ioniq 9’u öldürme tehdidi sorulduğunda, “Ioniq 9’un fiyatı lansmana yakın bir tarihte açıklanacak, ancak rekabetçi rakamlara ulaşmak için ilgili tüm pazar faktörlerini dikkate alacağız” dedi. EV satın alımları için federal vergi kredisi ve egzoz borusu emisyon kurallarının geri alınması.

Trump’ın gerçekte ne uyguladığına bakılmaksızın Hyundai, müşterilerle bulundukları yerde buluşmaya kararlı olduğunu söyledi.

Boyle, açılıştan önce bir grup seçilmiş gazeteciye “Bu EV yolculuğu bizi teşvik eden bir şey değildi” dedi. “Bu, insanlık için ilerlemenin kuzey yıldızımıza ve akıllı bir mobilite şirketi olma yolunda çalışmaya dayanıyor… Müşteriler bir seçim istiyor.”

Hyundai, Amerika pazarı için donanım hatlarını hâlâ hazırladığını ve otomobil 2025 baharında üretime girdiğinde daha fazla ayrıntı sunacağını söyledi. Hyundai Ioniq 9, 2026 modeli olacak ve satış tarihi yakın bir zamanda planlanacak. Gelecek yılın 2. çeyreği.



genel-2