Toyota, Reuters tarafından bildirildiği üzere şirketin 2030 yılına kadar yılda en az 2,5 milyon araç üretmeyi planladığı Çin’deki üretimi büyük ölçüde artırmayı planlıyor. Bu, şirketin Çin satışlarını ve üretimini birleştirmesine ve yerel yöneticilere geliştirme konusunda daha fazla özgürlük vermesine olanak tanıyacak.
Toyota’nın stratejisi, Japonlar da dahil olmak üzere ya üretimi kesen ya da Çin’den çıkan diğer küresel otomobil üreticilerinin stratejisiyle çelişiyor. Kaynaklardan ikisi, şirketin on yılın sonuna kadar üretimini yılda 3 milyon araca çıkarabileceğini söyledi. Ancak üç kişi, resmi bir hedef belirlemediğini söyledi.
Çin’de 2022 yılında 1,84 milyon Toyota otomobilinin üretildiğini, geçen yıl ise 1,75 milyon otomobilin üretildiğini belirtmekte fayda var. Kaynaklar, Toyota’nın otomobil parçası üreticilerine Çin’e olan bağlılığı konusunda güvence verme ve böylece tedarik zincirini güvence altına alma umuduyla bazı tedarikçilere planlanan üretim artışı hakkında bilgi verdiğini söyledi.
Reuters’in sorularına yanıt veren Toyota şunları söyledi: “Çin pazarındaki yoğun rekabet göz önüne alındığında, sürekli olarak çeşitli girişimleri değerlendiriyoruz.” Şirket, Çin pazarı için “giderek daha gelişmiş araçlar” yaratmaya devam edeceğini söyledi.
İki kaynak, Japon otomobil üreticisinin verimliliği artırmak için iki Çinli ortak girişiminin çalışmalarını birleştirmeyi planladığını söyledi.
Toyota daha önce mali raporunda, Çin markalarının şiddetli fiyat rekabeti nedeniyle artan pazarlama maliyetleri nedeniyle mali yılın ilk yarısında Çin’deki faaliyet karının düştüğünü açıklamıştı.