Pazar payına göre Hindistan’ın en büyük e-scooter üreticisi Ola Electric, Cuma günü ikinci çeyrekte satışlardaki artışın etkisiyle daha dar bir kayıp bildirdi ve hizmet taleplerindeki son artışın büyük ölçüde “küçük sorunlar” nedeniyle olduğunu söyledi.
Bengaluru merkezli şirket, konsolide zararının Temmuz-Eylül çeyreğinde bir önceki yılki 5,24 milyar rupi’den 4,95 milyar rupiye (58,7 milyon $) gerilediğini söyledi.
Ola’nın üç aylık geliri, toplu modellerin veya 100.000 rupinin (yaklaşık 1.186 $) altında fiyatlandırılan modellerin satışlarının yardımıyla %39,1 artışla 12,14 milyar rupiye yükseldi. Geçen yıl bu modellerin teslimatına başlamamıştı.
Ola Electric, Temmuz ve Eylül ayları arasında geçen yıla göre %73,6 artışla toplam 98.619 adet iki tekerlekli araç teslim etti. 56.545 seri model sattı.
Harcamalar önceki çeyrekteki %26,6’lık artıştan daha yavaş bir şekilde %21,8 arttı. Ola’nın en büyük gideri olan hammadde maliyetleri %46,7 arttı ancak sırasıyla %18,2 düştü.
Artan tüketici şikayetleri ve kötü hizmet iddialarına ilişkin düzenleyici incelemeler, Ağustos ayındaki muhteşem pazar çıkışının ardından SoftBank destekli e-scooter üreticisine gölge düşürdü.
Kurucu ve başkan Bhavish Aggarwal, Cuma günü yaptığı bir analist görüşmesinde, “Gelen hizmet taleplerinin tümü şikayet veya ürünle ilgili sorunlar değil; bunların çoğu düzenli kontroller veya planlı bakımlardır.” dedi.
Aggarwal, “Bu sorunların üçte ikisi aslında gevşek parçalar veya kullanılan yazılıma aşina olmayan müşteriler gibi küçük sorunlardır” dedi.
Ola Electric’in hisseleri 9 Ağustos’taki halka arzdan bu yana %5,5 düşerken elektrikli iki tekerlekli araç pazarındaki hakimiyeti son aylarda azaldı.
Aggarwal, “İkinci çeyrekte hizmet açısından bir miktar kapasite sorunu yaşadık, satışlarımız hizmet ağımızı genişlettiğimizden daha hızlı arttı” dedi.
Reuters geçen yıl Hindistan’ın 10 eyaletindeki 35 Ola merkezini ziyaret etti ve birçoğunun ciddi birikmiş işlerle karşı karşıya olduğunu, talebin işgücünü veya yedek parça tedarikini aştığını tespit etti.
© Thomson Reuters 2024
(Bu hikaye NDTV personeli tarafından düzenlenmemiştir ve ortak yayından otomatik olarak oluşturulmuştur.)