Elon Musk ara sıra video oyunu oynamalarının kliplerini sosyal medya platformu X’te yayınlıyor – ancak yakın zamanda yayınlanan bir klipte, SpaceX mühendisinin Musk’a en son Starship uçuş testinin iptal edilmesine “bir saniye kaldığını” anlatan arka plan sesi yer alıyor. KlipCuma günü yayınlandı, Reuters’ten Joey Roulette tarafından X’te yakalandıAncak Musk ile Starship mühendisleri arasındaki konuşmanın aynı gün olup olmadığı belli değil.
İsmi açıklanmayan mühendis, görünüşe göre Musk Diablo IV’ü oynarken, “Olan korkunç şeyler hakkında gerçekten açık sözlü olmak istiyorum” dedi. Yanlış yapılandırılmış bir bileşenin, güçlendirici üzerinde “dönme basıncını artırmak için hızlanma süresine” doğru sahip olmadığını açıklamaya devam etti.
Mühendis, “O tetiklenmeden ve rokete durmasını ve kulenin yanındaki yere çarpmayı denemesini söylememize bir saniye kalmıştı” diyor.
Musk yanıt olarak “Vay canına,” dedi. “Evet.”
Aynı mühendis, güçlendiricinin Dünya’ya inişinde motor çalıştırılmadan hemen önce, güçlendiricinin yüzeyindeki bir kapağın, görünüşe göre nokta kaynağı yapılmış bir yerde yırtıldığını söyledi. “Tam olarak doğru yeri tahmin edemezdik ama kopan bu kapak, iniş sırasında çalışması gereken bir grup tek nokta arıza valfinin tam üstündeydi. Neyse ki bunların hiçbiri ya da koşum takımı hasar görmedi, ancak tam iniş yanmaya başlarken bu çene kapağını gerçekten kritik bazı ekipmanların üzerinden söktük. Bu sorunu çözecek bir planımız var.”
Musk’a, 13 Ekim’de gerçekleştirilen ve IFT-5 olarak adlandırılan beşinci Starship entegre test uçuşu hakkında bilgi veriliyordu. SpaceX bu test için şimdiye kadarki en iddialı görev hedeflerini belirledi; buna Super Heavy güçlendiriciyi fırlatma sahasına geri döndürmek ve yakalamak da dahil. fırlatma kulesinden dışarı çıkan bir çift büyük boy “yemek çubuğu” koluyla.
Şirket bunu başardı ve sonuç olarak tarih yazdı. X’e gönderilen klip yalnızca üç dakika uzunluğunda olduğundan konuşmanın tam içeriği net değil, ancak görünüşte kusursuz roket fırlatmalarının (ve bu durumda takviye inişlerinin) bile tehlikeli bir şekilde felakete yaklaşabileceğini gösteriyor. Ve her testten sonra SpaceX, mühendisin deyimiyle gelecekteki testlere bilgi sağlamak üzere uçuş sonrası verilerden oluşan bir “tam yük” ile donatılıyor.
Mühendis, bir sonraki uçuş denemesinden önce, “Yükselticide makul bir hız ve risk azaltma dengesi kurmaya çalışıyoruz” dedi. Mühendisler bunun, programı FAA tarafından belirlenmeyen ilk Starship test uçuşu olacağını belirtiyor. SpaceX, FAA’nın fırlatma lisansı onay takvimine kıyasla fırlatmaya hazırlık açısından düzenleyici kurumları genellikle geride bırakmış olsa da, FAA aslında IFT-5 ve IFT-6’ya aynı anda onay verdi.