ABD Ulusal Bilim, Mühendislik ve Tıp Akademileri’nin yakın tarihli bir raporuna göre NASA, gelişiminde kritik bir noktada. “NASA Bir Yol Ayrımında: Önümüzdeki On Yıllarda İşgücü, Altyapı ve Teknoloji Mükemmelliğini Korumak” başlıklı belge, ajansın önceliklerini yeniden gözden geçirme ve tesislerine, uzman iş gücüne ve ileri teknolojilerin geliştirilmesine yönelik yatırımları artırma ihtiyacını vurguluyor.

Komite başkanı ve Lockheed Martin’in eski CEO’su Norm Augustine’e göre NASA, eskiyen altyapı, kısa vadeli hedeflere öncelik verme baskısı, bütçe tutarsızlıkları, etkisiz yönetim uygulamaları ve ticari ortaklara stratejik olmayan bağımlılık gibi onlarca yıllık sorunlarla karşı karşıya.

Kaynak: NASA

Rapor, yeni görevlerin başlamasını geciktirmek anlamına gelse bile NASA’nın tesislerine, uzman iş gücüne ve ileri teknolojilerin geliştirilmesine yapılan yatırımları yeniden önceliklendirmesini ve artırmasını öneriyor. Uzay politikası uzmanları, NASA’nın altyapı ve bütçe sorunlarının ele alınması gerektiğini vurgulayarak raporun bulgularıyla aynı fikirde.

SpacePolicyOnline.com editörü Marcia Smith, NASA’nın altyapı sorununun iyi bilindiğini ancak çözümünün önemli miktarda mali kaynak gerektirdiğini kaydetti. Uluslararası ilişkiler profesörü ve George Washington Üniversitesi Uzay Politikası Enstitüsü direktörü Scott Pace, raporun iyi yazıldığını ancak NASA’nın 21. yüzyılda nasıl olması gerektiğini sormadığını söyledi. Uzay Politikası Enstitüsü’nden emekli profesör John Logsdon, raporun zorlu ancak gerekli önlemler önerdiğini ancak NASA için fonun artırılmasını önermediğini belirtti. Ulusal Bilim, Mühendislik ve Tıp Akademileri’nin havacılık, astronomi, fizik ve uzay bilimleri kıdemli genel müdürü Colleen Hartman, Kongre’nin NASA’ya rapora yanıt verecek bir plan geliştirmesi için 180 gün verdiğini belirtti.

Genel olarak rapor, NASA’nın operasyonlarında önemli değişikliklere duyulan ihtiyacın altını çiziyor ancak bu değişikliklerin uygulanması, ajansın bütçe ve finansman sorunlarının çözülmesine bağlı olacak.



genel-22