ABD’li düzenleyiciler “elektrikli” araçlara yönelik kuralları tamamlayarak ticari hava taksilerine kapı açtı. Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından geliştirilen kurallar, “hem uçak hem de helikopter özelliklerine sahip” hava araçları için geçerli.
Mevcut düzenlemelerin dikey kalkış ve yatay uçabilen yeni uçak türlerini kapsamaması nedeniyle yeni düzenlemelere ihtiyaç duyuldu. Düzenleyici, kuralların helikopterlerin 1940’larda piyasaya çıkmasından bu yana ilk yeni sivil uçak kategorisini oluşturacağını belirtti.
Kurallar, pilot niteliklerini ve minimum güvenli irtifaları tanımlayarak yeni kargo teslimat yöntemlerinin önünü açıyor. Ancak odak noktası yakın gelecekte gerçeğe dönüşebilecek hava taksileri.
“Bu kural, bu araçların yakın gelecekte güvenli bir şekilde piyasaya sürülmesi için son unsurdur. Düzenleyici, bu kaldırma mekanizmalarını kullanma potansiyelinin geniş kapsamlı olduğunu belirtti.
Hızla büyüyen elektrikli dikey kalkış ve iniş (eVTOL) sektöründeki girişimler bundan faydalanabilir. Güney Koreli otomobil devi Hyundai’nin bir yan kuruluşu olan Supernal, Los Angeles da dahil olmak üzere 2028 yılına kadar kendi hava taksi hizmetini başlatmayı umuyor.
Avrupa’da, Alman startup Volocopter bu yaz Paris Olimpiyatları’nda çalışmayı umuyordu ancak zamanında sertifika alamadı. Başlangıç, yıl sonuna kadar sertifikasyona hazır olmayı umuyor.
Mal ve yolcu teslim yöntemlerine uygulanan yeni kurallar, kentsel taşımacılığın “çehresini” değiştirebilir.