SpaceX’in güçlü Starship roketini 13 Ekim Pazar gibi erken bir tarihte fırlatabileceğine dair beklentiler artıyor.
Federal Havacılık İdaresi (FAA) geçen ay SpaceX’e, düzenleyici kurumun uçuş fırlatma değerlendirmesi çalışmalarını tamamlamak için zamana ihtiyacı olması nedeniyle Kasım sonuna kadar fırlatma izni almasının pek mümkün olmadığı konusunda bilgi verdi.
Ancak duruma yakın kaynaklar Reuters, CNBC ve diğerlerine, FAA’nın her an yeşil ışık yakabileceğini ve şirketin yakın zamanda hedef fırlatma olarak duyurduğu Pazar günü SpaceX’in Teksas’taki Starbase tesisinden fırlatma için önünü açabileceğini söyledi. tarih.
“Konuyu bilen bir kişi Salı günü yaptığı açıklamada, SpaceX’in görünürdeki agresif hedefinin FAA’nın inceleme sürecinin hızlanması nedeniyle mümkün olduğunu söyledi.” CNBC dedi ki raporunda.
FAA, erken fırlatma beklentisini artıran başka bir değişiklikle, medyaya yaptığı son açıklamasında Kasım ayı tahminine ilişkin tüm ifadeleri kaldırdı ve yalnızca “SpaceX’in tüm lisans gerekliliklerini karşıladıktan sonra lisans kararını vereceğini” söyledi.
FAA, geçen ay Elon Musk liderliğindeki uzay uçuşu şirketinin Starship’i tekrar test edebilmesi için Kasım sonuna kadar beklemesi gerekebileceğini öğrendiğinde SpaceX tarafından ağır bir şekilde eleştirildi.
FAA’nın işi yapmasının çok uzun sürdüğünü ve NASA’nın, Starship’in mürettebatını ve kargosunu bir sonraki ayda aya uçurmasını öngören Artemis programına ilişkin zaman çizelgesini karşılayabilmek için uçuşlara devam etmesi gerektiğini söyledi. birkaç yıl.
Uzun bir blog yazısında SpaceX, “bir roket fırlatma lisansı için hükümet evraklarını hazırlamanın, gerçek donanımı tasarlamak ve inşa etmekten daha uzun sürdüğü bir gerçekliğe sıkışıp kaldığını” belirterek, bunun “Amerika’nın konumunu doğrudan tehdit ettiğini” ekledi. uzayın lideri.”
Buna yanıt olarak FAA, geçen ay SpaceX’in “FAA fırlatma izni öncesinde tüm güvenlik, çevre ve diğer lisans gerekliliklerini karşılaması gerektiğini” söyledi ve SpaceX’in mevcut lisansının Starship’in dördüncü uçuşuna izin verdiğini ve aynı araç konfigürasyonunda birden fazla uçuşa izin verdiğini açıkladı. görev profili. Ancak SpaceX’in beşinci fırlatma için hem konfigürasyonu hem de profili değiştirmeyi seçtiğini ve bunun daha derinlemesine bir incelemeyi tetiklediğini de ekledi.
Ayrıca SpaceX’in Ağustos ortasında, bir sonraki uçuşun çevresel etkisinin nasıl “önceden incelenenden daha geniş bir alanı kapsayacağını” ayrıntılarıyla anlatan yeni bilgiler sunduğu ve “bunun FAA’nın diğer kurumlara danışmasını gerektirdiğini” ve bu nedenle de bu yönde bir adım atılacağını belirtti. başlangıçta beklenenden daha fazla zaman alır.
FAA önümüzdeki günlerde onay verirse, bunun nedeni sadece inceleme sürecini hızlandırması veya SpaceX’in uçuş konfigürasyonu ve profilinde ayarlamalar yapması olabilir.
Starship en son Haziran ayında bugüne kadarki en başarılı testini gerçekleştirdi. Beşinci uçuş, eğer SpaceX mevcut planına sadık kalırsa, üst seviye Starship uzay aracını yörüngeye teslim ettikten kısa bir süre sonra Dünya’ya dönerken ilk kez Süper Ağır güçlendiriciyi dev mekanik kollar kullanarak “yakalamaya” çalışacak.