BMW M Team RLL, IMSA WeatherTech SportsCar Şampiyonası kampanyasındaki önemli bir kilometre taşını, hibrit motorlu araç için dikkate değer bire iki finişle kutladı BMW M Hibrit V8 Indianapolis’teki 6 saatlik yarışta. Bu başarı, BMW M Hybrid V8’in yarıştaki ilk podyum bitişinden birkaç gün sonra geldi. FIA Dünya Dayanıklılık ŞampiyonasıBMW’nin LMDh hibrit programının gücünü ve yenilikçiliğini vurguluyor.
Indianapolis’teki yarış sunuldu zorlu hava koşullarıyağmur ve kuruyan bir pist dahil ancak BMW M Hybrid V8’in gelişmiş hibrit teknolojisinin becerikli sürüş ve stratejik karar vermeyle bir araya gelmesi belirleyici oldu.
24 numaralı BMW M Hybrid V8 ile Philipp Eng (AUT) ve Jesse Krohn (FIN) birinci sırayı alırken, onları 25 numaralı otomobille takım arkadaşları Connor De Phillippi (ABD) ve Nick Yelloly (Büyük Britanya) yakından takip etti. Bu, BMW M Team RLL’nin GTP sınıfına girmesinden bu yana ilk bire iki finişi ve bu sezonun ilk zaferini işaret ediyor.
BMW genel merkezinden sadece birkaç kilometre uzaklıktaki kendi sahalarında yarışan ekip, BMW M Hybrid V8’in tüm potansiyelini gösterdi. Kaygan lastiklere erken geçiş kararı, hibrit otomobillere bir avantaj sağladı ve son turlarda yoğun trafik karşısında bile liderliği korumalarını sağladı.
GTD sınıfında Turner Motorsport ayrıca BMW’nin yarış programının gücünü de sergiledi; Robby Foley, Patrick Gallagher ve Jake Walker (tümü ABD) #96 BMW M4 GT3’ü ikinci sıraya taşıdı. GTD PRO kategorisinde, Madison Snow, Bryan Sellers ve Neil Verhagen (tümü ABD) tarafından sürülen Paul Miller Racing’in 1 numaralı BMW M4 GT3’ü sekizinci sırada yer aldı.
Bu bire iki kaplama yalnızca BMW M Hybrid V8’in yeteneklerini vurgulamakla kalmıyor, aynı zamanda son teknoloji ürünü hibrit bir araç aynı zamanda BMW’nin motor sporlarında hibrit teknolojiye öncülük etme konusundaki kararlılığının da altını çizerek zorlu bir sezon boyunca hem dayanıklılık hem de performans sergiliyor.
Dosyalandı
. BMW hakkında daha fazlasını okuyun.