Ford, 18 ay önce elektrikli araç sahiplerine Tesla Supercharger ağına erişim sağlamak için bir anlaşma imzaladığında bir dönüşümün başlangıcını yapmıştı.
Çarpıcı bir değişimle, GM ve Hyundai’den Rivian ve Mercedes’e kadar otomobil üreticisi ardı ardına aynı şeyi yaptı. 2023’ün sonuna kadar, neredeyse her büyük otomobil üreticisi Tesla’nın Kuzey Amerika Şarj Standardı’nı (NACS) benimsemeyi kabul etti ve EV sahiplerine adaptörlerin yakında yolda olacağına dair söz verdi.
Tesla dışındaki çoğu müşteri hala bekliyor. Ancak GM’nin bu hafta başındaki duyurusu iyimserliğe dair elektrikli bir astar sağlayabilir.
Chevrolet Silverado EV ve Cadillac Lyriq gibi GM araçlarının EV sahipleri artık resmi olarak erişime sahip olmak Tesla’nın Süper Şarj Cihazlarına. GM EV sahiplerinin tek yapması gereken, arabalarının Tesla’nın portlarında şarj olmasını sağlayacak GM onaylı adaptörleri satın almak ve beklemek.
Yakında daha fazlası gelebilir. TechCrunch, hangi markaların Tesla Süper Şarj Ağına erişimi olduğunu takip ediyor ve bu listeyi güncelleyecek.
Tesla EV şarj standardına geçiş
Kasım 2022’de Tesla, ağ operatörlerini ve otomobil üreticilerini teknolojiyi benimsemeye ve Kuzey Amerika’da yeni standart haline getirmeye teşvik etmek amacıyla EV şarj konnektörü tasarımını paylaştı. O zamanlar, diğer tüm otomobil üreticileri Kuzey Amerika’da Birleşik Şarj Standardını (CCS) kullanıyordu.
Tesla’nın şarj ağının, sağlam ve kullanıcı dostu tasarımı ve EV enerjisinin ödeme kolaylığı nedeniyle çok daha üstün olduğu düşünülse de o dönemde bu aracın kitlesel olarak benimsenmesi pek mümkün görünmüyordu.
Altı ay sonra Ford, müşterilerine ABD ve Kanada genelinde 12.000’den fazla Süper Şarj Cihazına erişim sağlayacak bir anlaşmada Tesla ile çalışacağını duyuran ilk şirket oldu. Ancak konu sadece Ford EV sahiplerine özel bir adaptöre erişim sağlamak değildi. Ford ayrıca gelecekteki EV’lerini CCS yerine NACS portlarıyla entegre etmeyi de taahhüt etti.
Bunları Rivian, GM, BMW, Honda, Hyundai, Volkwagen, Porsche, Audi, Hyundai, Kia, Lucid ve Stellantis takip etti.
Tesla şarjı SSS
Bugün ABD’de, halka açık 36.499 NACS portu var (bunlardan bazıları Tesla’nın standardını benimsemiş diğer EV şarj şirketlerinden olabilir), buna karşın yaklaşık 16.925 CCS portu var. Buna rağmen federal dolarlar CCS şarj cihazlarının kurulumuna açıkça gidilmiştir.
CCS portuna takılıp kalan EV sahipleri, üretici tarafından onaylanmış adaptörleri beklemek zorunda kalacaklar. Bazı üçüncü taraf adaptörler, belirli güvenlik ve performans standartlarına uyumlu olduğunu iddia etse de, örneğin Lectron’un Vortex Fişi 199 dolara, Tesla’nın web sitesi bu tür adaptörlerin yasak olduğunu söylüyor.
TechCrunch’a konuşan bir GM sözcüsü, adaptörlerinin şarj sırasında GM EV pillerini korumak için özel olarak tasarlandığını ve araç garantisinin GM tarafından onaylanmayan adaptörlerin kullanımı sonucu araç parçalarında meydana gelen hasarları kapsamadığını söyledi.
Tesla, Ağustos ayının sonlarında X’te adaptör üretimini artırdığını duyurdu. Bu açıklama, GM’nin duyurusuyla birleştiğinde, yakında daha fazla Tesla olmayan EV’nin Süper Şarj istasyonlarına geleceği anlamına gelebilir. Hepsinin şarj için ödeme yapabilmeleri için Tesla uygulamasını indirmeleri gerekecek.
Tesla süper şarj erişim kontrol listesi
Genel Motorlar
Eylül 2024 itibarıyla GM, Chevy, Cadillac ve GMC EV’lerindeki yazılımı nihayet güncelledi, böylece müşteriler Tesla’nın Süper Şarj Cihazlarını kullanabilir. Yakında erişim istiyorlarsa, uygulamaları üzerinden 225 dolara “GM onaylı” bir adaptör satın almaları gerekiyor.
GM, gönderimin ne kadar süreceğini söylemedi. Bir GM sözcüsü, şirketin halihazırda adaptörlerin bir envanterine sahip olduğunu ve onaylı NACS DC hızlı şarj adaptörlerini üretmek için birden fazla tedarikçiyle çalıştığını söyledi.
2025’ten itibaren GM’nin elektrikli araçları NACS şarj portu ile üretilecek.
Ford
Bazı Ford müşterileri resmen erişim sağlandı Şubat ayında Tesla Süper Şarj Cihazlarına ücretsiz hızlı şarj adaptörleri teslim edilecek, ancak devam eden tedarik kısıtlamaları çoğu müşteriye ücretsiz hızlı şarj adaptörlerinin teslimatını geciktirdi (Ford, gecikmelerin “bazı” müşterileri etkilediğini söylese de).
Mustang Mach-E ve Ford F-150 Lightning’in henüz adaptörlerini sipariş etmemiş olan mevcut sahipleri bunu Ford Pass uygulamaları üzerinden yapabilirler. Ücretsiz adaptör için başvuruda bulunmanın son tarihi 30 Eylül’dür.
Rivian
EV girişimi Rivian, 18 Mart 2024’te Kuzey Amerika genelinde 15.000 Süper Şarj Cihazına resmen erişim sağladı. O zamanlar Rivian, müşterilere adaptör göndermeye başlayacağına söz vermişti Nisan ayından itibarenRivian sözcüsü TechCrunch’a yaptığı açıklamada, otomobil üreticisinin bu baharda teslimatlara başladığını ve adaptörleri aldığı anda göndermeye devam ettiğini söyledi.
TechCrunch, otomobil üreticilerinin resmi erişime kavuşmasıyla listeyi güncelleyecek.