HareketselHyundai tarafından desteklenen otonom araç girişimi liderlik sırasını sarsıyor. Otonom araç sektöründe öncü olan ve girişimi Nutononomi Motional’ın temelinde yer alan isim, başkanlık ve CEO görevlerinden ayrılıyor.
Iagnemma kıdemli strateji danışmanlığı rolüne geçecek, CTO Laura Major ise geçici CEO olacak. şirket duyurusu Çarşamba akşamı yayınlandı. Major ayrıca CTO rolünü de sürdürecek.
Motional, değişikliğin nedenini açıklamadı, ancak yakın bir kaynak TechCrunch’a kararın dostça olduğunu söyledi. Iagnemma bir açıklamada, CEO olarak görev yapmaktan onur duyduğunu ve ekibin güvenli otonom araçlar geliştirme ve dağıtma yolunda kaydettiği ilerlemeden “çok gurur duyduğunu” söyledi.
Iagnemma sadece Motional’da değil, otonom araç endüstrisinde de merkezi bir figür olmuştur. Robotik ve AV araştırmalarıyla akademik çevrelerde tanınan Iagnemma ve Emilio Frazzoli, 2007’de DARPA’nın Urban Challenge adlı otonom araç araştırma ve geliştirme programına katılan MIT ekibinin bir parçasıydı. İkili, 2013’te AV girişimi Nutonomy’yi (nuTonomy olarak stilize edildi) kurdu.
Nutonomy, Google’ın otonom sürüş projesi (şimdi Waymo olarak biliniyor) gibi diğer daha büyük ve daha iyi finanse edilen AV oyuncuları kadar medya ilgisi görmedi. Ancak, yatırımcıların ve otomotiv ve teknoloji sektörünün dikkatini, bir kamu denemesini ilk uygulayan olduğunda çekti. otonom araç hizmeti Ağustos 2016’da Singapur’da. Bir yıldan biraz fazla bir süre sonra, Nutonomy edinildi Delphi (şimdi Aptiv olarak biliniyor) tarafından 450 milyon dolara satın alındı.
Hyundai ve Aptiv, 2019 yılında otonom araçları ticarileştirmek için Motional adlı 4 milyar dolarlık bir ortak girişim kurduğunda, Iagnemma üst düzey liderlik rolünü üstlendi.
Motional, ticari bir robotaksi başlatma çabasında ilerleme kaydetti. Ancak, planlarını geciktiren zorlu bir finansman ortamıyla da karşı karşıya kaldı. Bu yılın başlarında, otomotiv tedarikçisi Aptiv (ortak girişimin diğer yarısı) artık bu çabaya sermaye ayırmayacağını söyledi.
Hyundai sonunda öne çıktı ve Mayıs ayında Motional’a 1 milyar dolar daha yatırım yapmayı kabul etti. Hyundai, Motional’a 475 milyon dolarlık doğrudan yatırım yaptı ve Aptiv’in ortak sermaye payının %11’ini satın almak için 448 milyon dolar daha harcadı. Anlaşma, Hyundai’ye çoğunluk hissesi verirken, otonom sürüş girişiminin faaliyetlerini sürdürmesi için gereken sermayeyi sağladı.
Ancak bunun bir bedeli vardı. Motional yaklaşık 550 kişiyi işten çıkardı, ticari operasyonlarını durdurdu ve yeniden yapılanma kapsamında yeni nesil Hyundai Ioniq 5 robotaksisiyle bir robotaksi hizmeti başlatma planlarını 2026’ya erteledi. Ticari operasyonlar, Uber ve Lyft ağı üzerinden Las Vegas’ta otonom Hyundai Ioniq 5 araçlarıyla taksi yolculuklarını içeriyordu.
Şirket ayrıca Santa Monica’daki Uber Eats müşterilerine otonom araçlarını kullanarak teslimat yapmayı sonlandırdı. Tüm ticari operasyonlarında direksiyon başında bir insan güvenlik operatörü vardı.
O dönemde konuya yakın kaynaklar, yeniden yapılanmanın sermayeyi korurken temel teknoloji ve iş modeli üzerinde ilerleme sağlamak amacıyla tasarlandığını söyledi.