Bütçe geçişi Jetour X50’nin satışları yakında Rusya’da başlayacak. Şirket dün otomobilin iç mekan görüntülerini yayınladı ve bugün Rossiyskaya Gazeta, yeni ürün ile halihazırda Rusya’da satılan modeller arasındaki önemli teknik farkı ortaya çıkardı.


Resim: Jetour

Jetour X50’nin özelliği arka süspansiyonudur. Piyasadaki çoğu model (örneğin, çok popüler olan Belgee X50 ve Chery Tiggo 4 Pro) burulma kirişli yarı bağımsız bir arka süspansiyona sahipken, Jetour X50 çok bağlantılı bir süspansiyona sahiptir. Bu çözüm daha fazla konfor sağlar ve daha iyi kullanım vaat eder.

1,99 milyon ruble karşılığında Jetour X50 crossover, arka süspansiyonu açısından Belgee X50, Hyundai Creta ve Chery Tiggo 4 Pro dahil sınıf arkadaşlarından farklı.
Resim: Jetour

Jetour X50 ve analogları arasındaki bir diğer fark da finansal düzlemde yatmaktadır: Rusya’da sunulan büyük boyutlu analogların en uygun fiyatlısıdır. Örneğin Tiggo 4 Pro’nun fiyatı promosyon teklifleri dikkate alınmadan 2,12 milyon ruble ise Jetour X50’nin maliyeti 1,99 milyon ruble’den başlıyor. Bu versiyon, 113 beygir gücünde, doğal emişli 1,5 litrelik motor ve 5 vitesli manuel şanzımanla donatılmıştır.



genel-22