Lada Vesta’nın sahibi, tekerlekleri sabitleyen cıvataların yapıldığı metalin zayıflığından şikayetçi oldu. Fotoğrafın yazarı cıvatanın sadece dişlerinin sıyrıldığını iddia ediyor.

Herkese selamlar. Bunlar AvtoVAZ’ın Vesta’ya taktığı cıvatalardır. Sonuç şu ki artık iş parçacığı yok.


Sergey Smirnov.


Fotoğraf: Sergey Smirnov

Adam, aracın Mayıs 2024’te sıfır steyşın vagon (SW Cross) olarak satın alındığını belirtti. Sorunlu cıvata, alaşım diskli tekerleği tutuyordu. Tüm tekerleklerin ve cıvataların fabrikada olduğunu ekledi.

Daha önce AvtoVAZ’dan bir kişi, Lada Vesta arabaları hakkında yeni ayrıntılar ve kusurları giderilene kadar kartere gönderilmelerinin nedenlerini bildirmişti. Bundan önce Lada Vesta NG sahiplerinin “gürültü ve uğultu” konusunda şikayette bulunduğu biliniyordu: AvtoVAZ tekerlek yataklarını değiştirecek

Dün Lada Vesta NG 2024 sahibine, değiştiriciyi, elektrikli hidrolik direksiyonu, sürücü camını ve direksiyon kolonu anahtarlarını iki kez değiştirdiğini yazmıştık.



genel-22