Tesla yeni bir geri çağırma yayınlamak Model X SUV’larının 9.000’den fazlası için, astar olmadan yapıştırılmış olabilecekleri için sürüş sırasında uçabilecek tavan kozmetik trim parçaları nedeniyle. Şirketin Model X’teki sorunu ele almak için yaptığı ikinci geri çağırma, ilki 2020’de yayınlandı ve yine 2016’nın başlarındaki araç modellerine özgü.
Tesla, sürücüleri etkili bir şekilde uyarmadığı tekrarlayan bir Autopilot güvenlik sorunu da dahil olmak üzere geri çağırmaları ele almak için sık sık yazılım güncellemeleri yayınlıyor. Ancak Model X tavan sorunu için Tesla’nın binlerce araca şahsen bakması gerekecek.
Model X’i düzeltmek için gönüllü geri çağırmaTesla Servisi, “çatı döşemesi yapışmasını test edecek ve gerekirse döşeme parçalarını yeniden takacak”.
Tesla, 2020 geri çağırma çözümünün, ayrılabilen döşeme parçalarını tam olarak tespit etmediğini tespit etti. ReutersOtomobil üreticisi, herhangi bir kaza veya yaralanma bildirilmediğini, ancak bu geri çağırmanın kapsayabileceği yaklaşık 170 sorun raporu ve sahiplerinden talep aldığını söylüyor.