NASA’nın Keşif Yer Sistemleri Programı’ndaki ekipler, ajansın Ay’a yapacağı Artemis II mürettebatlı göreve hazırlık olarak, Temmuz 2024’te ajansın Florida’daki Kennedy Uzay Merkezi’ndeki Fırlatma Kompleksi 39B’deki mobil fırlatıcıda dört acil çıkış sepetinin testini gerçekleştiriyor. Sepetler, bir platform iptali acil durumunda astronotların ve diğer platform personelinin mobil fırlatıcıdan platformun tabanına hızla kaçmalarını ve acil durum taşıma araçlarıyla güvenli bir yere götürülmelerini sağlamak için kullanılıyor. Kaynak: NASA/Amanda Arrieta

NASA, astronotları uzaya göndermeye başladığından beri, fırlatma geri sayımı sırasında olası bir acil durum yaşanması halinde personelin fırlatma rampasını güvenli bir şekilde terk etmesi ve tehlikeden kurtulması için acil durum sistemlerine güveniyor.

Mercury ve Gemini programları sırasında NASA, mürettebatın gerektiğinde güvenli bir şekilde tahliye edilebilmesi için uzay araçlarında fırlatma kaçış sistemleri kullandı. Bu sistemler bugün hala uzay araçlarında kullanılsa da, yerdeki acil durum rotaları yalnızca mürettebatı değil, fırlatma rampasında kalan tüm personeli de hesaba katmak için Apollo görevlerinden başlayarak güncellendi.

Apollo sırasında, personel hızlı ve güvenli bir çıkış sağlamak için yer tabanlı bir acil çıkış sistemine veya acil çıkış rotasına güvendi. Sistem zamanla değişse ve farklı fırlatma rampaları farklı kaçış sistemleri kullansa da, genel hedef aynı kaldı: Fırlatma rampasını hızla terk edip güvenli bir yere gitmek.

Artemis II ile başlayarak, Florida’daki Kennedy Uzay Merkezi’ndeki Exploration Ground Systems (EGS) Programı, mobil fırlatıcıyı, kayak liftlerindeki gondollara benzer dört sepetin aşağı inebileceği fırlatma rampasının çevre alanına bağlayan bir ray kablosu kullanacaktır. Yer seviyesine indikten sonra, zırhlı acil müdahale araçları personeli fırlatma rampasından Kennedy’deki triyaj sahalarından birine güvenli bir şekilde götürmek için konuşlandırılır.

Artemis acil çıkış sistemi mürettebat güvenliğini vurgular

İnfografik, astronotların ve personelin acil bir iptal durumunda izleyeceği rotayı göstermektedir. Kaynak: NASA

“Mobil fırlatma kulesinin yan tarafında mürettebat erişim koluyla aynı seviyede bulunan dört sepetimiz var, mürettebatın uzay aracına girdiği yer,” diyor NASA’nın EGS Programı için mobil fırlatma 1 kıdemli eleman mühendisi Amanda Arrieta. “Amaç, acil bir durumda mürettebat ve kapatma mürettebatı için başka bir çıkış yolu sağlamak. Bu sepetlerin her biri bir telden aşağı inecek. Bu, sepetlerin mobil fırlatma kulesinden ayrıldıktan sonra ineceği, platform çevresine yakın bir alan olan platform son noktasına bağlanan bir tel halat sistemidir.”

Artemis sistemi şu şekilde çalışır: Personel, mobil fırlatıcının mürettebat erişim kolu içindeki Orion uzay aracından veya beyaz odadan (acil durum anında ekiplerin nerede olduğuna bağlı olarak) çıkar. 274 fit yükseklikte bulunan ekipler yerden yaklaşık 375 fit yukarıdadır. Oradan, acil çıkış sepetlerinin içindeki 1.335 fit uzunluğundaki kablolar boyunca fırlatma rampası çevresine veya rampa sonlandırma alanına ineceklerdir. Küçük bir SUV’a benzer boyutta olan her sepet, beş kişiye kadar veya 1.500 pound’luk maksimum ağırlık taşıyacak şekilde tasarlanmıştır.

Ekipler terminal alanını terk edip triyaj alanına vardığında, acil müdahale ekipleri orada olup herhangi bir personeli değerlendirmek ve onlarla ilgilenmek için hazır bulunur.






“Fırlatma sırasında mürettebatımızı platforma gönderdiğimizde, güvenlikleri her zaman aklımızın ön saflarında yer alır. Acil çıkış ve platform iptal sistemlerine ihtiyaç duymamız çok düşük bir ihtimal olsa da, ihtiyaç duymamız halinde kullanıma hazır olmalarını sağlamak için inşa edilmiş ve test edilmiştir,” dedi Artemis fırlatma direktörü Charlie Blackwell-Thompson. “Yaklaşan entegre yer sistemleri eğitimimiz, acil durum durumu ilan edildiği andan itibaren uçuş ve yer mürettebatının tehlikeli bölgenin dışında güvenli bir şekilde hesaba katıldığı ana kadar tüm acil çıkış müdahalesinin kabiliyetini göstermekle ilgilidir.”

Ajansın Ticari Mürettebat Programı için SpaceX, Fırlatma Kompleksi 39A platformunda kablo boyunca aşağı doğru giden sepetli bir kayar tel kablosu kullanıyor. Bu arada Uzay Fırlatma Kompleksi 40’ta ekip acil çıkış sistemi için açılabilir bir paraşüt kullanıyor. Boeing ve United Launch Alliance da bir kayar tel kullanıyor ancak ekip, sepetler yerine Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonu’ndaki Uzay Fırlatma Kompleksi 41’de zip line’da kaymaya benzer şekilde kayar tellerden aşağı doğru giden koltuklar kullanıyor.

Artemis II, NASA’nın SLS (Uzay Fırlatma Sistemi) roketi ve Orion uzay aracında mürettebatla gerçekleştireceği ilk görev olacak ve ayrıca ilk kez birkaç yeni yer sistemi sunacak; acil çıkış sistemi de dahil. Şimdiye kadar hiçbir NASA görevi fırlatma geri sayımı sırasında yer tabanlı acil çıkış sistemini kullanmak zorunda kalmamış olsa da, bu güvenlik önlemleri hala yürürlüktedir ve kurum için en önemli öncelik olarak sürdürülmektedir.

Alıntı: NASA’nın Artemis acil çıkış sistemi mürettebat güvenliğini vurguluyor (2024, 6 Ağustos) 6 Ağustos 2024’te https://phys.org/news/2024-08-nasa-artemis-emergency-egress-emphasizes.html adresinden alındı

Bu belge telif hakkına tabidir. Özel çalışma veya araştırma amacıyla herhangi bir adil kullanım dışında, yazılı izin olmaksızın hiçbir kısmı çoğaltılamaz. İçerik yalnızca bilgilendirme amaçlı sağlanmıştır.



uzay-1