NASA, Boeing Starliner dönüş toplantısını en azından gelecek haftaya erteledi

NASA yetkililerinin geçen hafta Boeing’in Starliner uzay aracı için bu hafta içinde dönüş hazırlığı incelemesi yapılabileceğini bildirmelerine rağmen, ekipler Uluslararası Uzay İstasyonu’ndan ayrılışına dair herhangi bir karar almadan önce uzay aracına ait verileri incelemeye devam ediyor.

NASA astronotları Butch Wilmore ve Suni Williams, Mürettebat Uçuş Testi görevini tamamlamak üzere Dünya’ya dönüşte uzay aracına tekrar binip binemeyeceklerine dair kararı bekliyorlar. NASA’dan gelen bir güncellemeye göre, bu hazırlık incelemesi en erken gelecek haftaya ertelendi.

İkili, 5 Haziran’da Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonu’ndan bir United Launch Alliance Atlas V roketi üzerinde Starliner’a binerek fırlatıldı ve başlangıçta ISS’ye sekiz günlük bir görev olması planlanmıştı. Ancak 6 Haziran’daki kenetlenme yolculuğu sırasında uzay aracı 28 tepki kontrol iticisinden beşinde arızalar yaşadı ve iticileri barındıran servis modülünde birkaç helyum sızıntısı meydana geldi.

NASA ve Boeing, uçuş sırasında ve Dünya’ya geri dönüş yolunda iticilerin karşılaşacağı koşulları taklit etmek için benzer bir itici üzerinde yer testleri yapmaya ve helyum sızıntılarının arkasındaki olası nedeni anlamak için hiç fırlatılmayan eski bir servis modülünü kullanmaya karar verdi.

Ekipler ayrıca geçen hafta sonu 28 iticinin 27’sinin yeteneklerini test etmek ve helyum sızıntılarını tekrar kontrol etmek için ikinci bir sıcak ateşleme testi gerçekleştirdiler. Boeing, sıcak ateşleme testinin iyi geçtiğini söyledi.

NASA Ticari Mürettebat Programı yöneticisi Steve Stich, geçen hafta test öncesinde düzenlediği basın toplantısında, ekiplerin daha üst düzey dönüş hazırlığı inceleme toplantısını ayarlamadan önce bu testin verilerini gözden geçireceklerini ve ardından bir dönüş tarihi belirleyeceklerini söyledi. Bu incelemenin bu hafta sonu gelmesini bekliyordu ancak bu şimdi ertelendi.

NASA’nın internet sitesinde perşembe günü yapılan güncellemede, kurum ekiplerin sıcak ateş testlerini gözden geçirmek, etkilenen tahrik sisteminin kullanımına ilişkin uçuş gerekçesini kesinleştirmek ve eve dönüş uçuşu için güvenilirliğini teyit etmek için daha fazla zamana ihtiyaç duyduklarını duyurdu.

NASA’nın güncellemesine göre, toplantıdan önce ayrıca, ayrılma prosedürlerinin ve “gerekirse uçuşta kullanılabilecek operasyonel hafifletmelerin, sisteme olan güveni daha da artırmak için” kesinleştirilmesi gerekiyor.

Boeing, bu hafta ekiplerinin Salı günü Starliner’ın dönüş prosedürleri için yerde ve uzayda zaman geçirdiğini duyurdu.

Simüle edilen ayrılma işlemi, Wilmore ve Williams’ın simülasyonu ISS’den izlemesiyle Houston’daki Görev Kontrolü ve Kennedy Uzay Merkezi’ndeki Boeing Görev Kontrol Merkezi’ni içeriyordu. Gelecekteki Starliner görevi NASA astronotları Scott Tingle ve Mike Fincke, Boeing Görev Simülatörü’ne katılırken Kanada Uzay Ajansı astronotu Josh Kutryk Houston’dan izlendi.

Ayrıca bu hafta Williams ve Wilmore, uzay giysilerinde basınç kontrolleri gerçekleştirdiler ve ISS’nin dışındaki Canadarm’ı kullanarak Calypso adlı Starliner uzay aracının dış muayenesini gerçekleştirdiler.

Boeing ayrıca Ağustos ayı boyunca gerçekleşecek olası dönüş tarihlerine ilişkin verileri NASA’ya iletti.

NASA, dönüş hazırlığı incelemesinin yapılabilmesi için dönüş planlamasının önümüzdeki haftaya kadar devam edeceğini söyledi.

NASA, yaklaşan SpaceX Crew-9 fırlatmasının KSC’den fırlatılması için 18 Ağustos gibi erken bir tarihte gerçekleşmesini hedefliyor, ancak NASA Crew-8 astronotlarını Crew-9’un varışından önce Crew Dragon uzay aracıyla evlerine göndermeyi seçmediği sürece Starliner’ın park yeri için ISS’den ayrılması gerekecek. ISS’de Starliner ve Dragon gibi araçlar için sadece iki park yeri var.

Boeing, NASA için ABD’den rotasyonlu astronot uçuşları gerçekleştirmek üzere SpaceX’e yetişmeye çalışıyor. SpaceX, mürettebatlı uçuş test görevi Demo-2’yi Mayıs 2020’de gerçekleştirdi. SpaceX o zamandan beri dört Crew Dragon uzay aracından oluşan filosunu 12 kez daha uçurdu ve yıl sonundan önce üç olası fırlatma daha gerçekleştirdi.

Starliner’ın CFT’si, SpaceX’in Demo-2’sinden dört yıldan fazla bir süre sonra fırlatılan ilk insanlı uzay uçuşunu işaret ediyor. NASA’nın uzay aracının sertifikasını değerlendirmesi için görevi tamamlaması gerekiyor, böylece Boeing daha sonra mürettebat görevlerini SpaceX ile paylaşabilir.

Starliner-1 bu ilk görev olacak, ancak en azından 2025 Ağustos’undan önce uçmayacak ve Boeing’in yılda bir kez uçacağı ve ISS’nin 2030’dan sonra kapatılacağı zamana kadar her altı ayda bir SpaceX ile görev değişimi yapacağı altı sözleşmeli uçuşun ilki olacak.

Bu arada SpaceX’e, önümüzdeki Şubat ayında Crew-10 göreviyle 10. mürettebat değişim uçuşunu hazırlaması için izin verildi. Ayrıca, Starliner-1’in önümüzdeki Ağustos ayından sonra gecikmesi durumunda Crew-11’i de hazırlayacak.

2024 Orlando Sentinel. Tribune Content Agency, LLC tarafından dağıtıldı.