Alman nakliye şirketi unicorn Sennder yükselişte. Bugün şirket duyuruldu lojistik devi CH Robinson’ın Avrupa kara taşımacılığı varlıklarını tamamen nakit bir anlaşmayla satın aldığını söyledi. Anlaşmanın şartları açıklanmıyor ancak şirkete yakın bir kaynak, anlaşmanın değerinin Sennder’in 2020’de yaptığı satın almaya benzer olduğunu söylüyor Uber’in Avrupa yük taşımacılığı işi.

Bu anlaşma tamamen hisse senediyle yapılan bir işlemdi ve söylentiye göre O tarihte bu rakamın 900 milyon avro civarında olduğu tahmin ediliyor.

CH Robinson tahmini Amazon’dan sonra küresel olarak ikinci büyük lojistik sağlayıcısı olmak ve piyasa değeri şu anda 10 milyar doların üzerindeSatın almanın Sennder’in yıllık gelirini 1,4 milyar avroya çıkarması bekleniyor (bu da şu anda 700 milyon avro gelir elde ettiği ve satın aldığı operasyonun da aynı şekilde olduğu anlamına geliyor). Birleşik işletmenin 20 pazarda 1.700 çalışanı olacak ve bu da Sennder’i Avrupa’da sözde “tam kamyon yükü” hizmetlerinde çalışan ilk beş şirket arasına sokacak.

Dikkat çekici olan, Sendder’in CH Robinson’ın işinden aldığı ikinci haber: Mayıs ayında daha büyük şirketin mühendislik başkanı Kollen Glynn’i bünyesine kattı yeni CTO.

Sennder ayrıca filosunu ve genel ayak izini genişletmek için başka satın almalar da yaptı. 2021’de ayrıca şunları da satın aldı: Arabalar&Kargo Hollanda’dan, yine açıklanmayan bir fiyata.

Bu satın almaların her ikisi de e-ticaretin ve daha geniş teknoloji pazarının zirveye ulaştığı bir zamanda gerçekleşiyordu. Covid-19’un yayılması tüketicilerin evde çalışmasını ve daha fazla çevrimiçi kalmasını sağladı, insanların normalde şahsen satın alabilecekleri mal ve hizmetler için tıklamalarına neden oldu. Tüm bunlar ayrıca Sennder için hızlı bir şekilde art arda iki bağış toplamasına katkıda bulundu: Ocak 2021’de 160 milyon dolar ve ardından Haziran 2021’de 1 milyar doların üzerinde bir değerlemeyle 80 milyon dolar daha topladı.

E-ticaret de dahil olmak üzere birçok teknoloji sektörü artık daha yalın koşullar altında faaliyet gösteriyor ve bu da Sennder’in son satın alımını daha da ilginç hale getiriyor. Bu, birden fazla sektörde takip ettiğimiz daha büyük konsolidasyon oyununun altını çiziyor. Bu oyunda, nakit (veya arzu edilen hisseler) olan şirketler daha iyi ölçek ekonomileri elde etmek için varlıkları kapıyor — diğerleri ise temel operasyonlarına odaklanırken operasyonel maliyetleri düşürmek için küçülmeye (ve varlıkları satmaya) çalışıyor.

Anlaşmanın düzenleyici onayın ardından 2024’ün 4. çeyreğinde kapanması bekleniyor. Sennder’in araştırdığı “stratejik seçeneklerden” birinin başka bir fon toplama olduğunu anlıyoruz.

Sennder CEO’su David Nothacker bir bildiride, “Bu satın alma, sennder’in yol haritasının ilerlemesinde önemli bir rol oynayacak. Dünya ekonomisini yönlendiren ürün ve malları sunmak için küresel ticareti hızlandırma vizyonuyla CH Robinson, sennder’in Avrupa’da verimli ve sürdürülebilir bir karayolu yük taşımacılığı ağı oluşturma misyonu ve değerleriyle güçlü bir şekilde örtüşüyor” dedi. “CH Robinson’ın Avrupa Yüzey Taşımacılığı ekibinden çok etkilendik ve birleşik işimiz ve gelişmiş yetenek havuzumuzla, önemli bir büyüme ve operasyonel ölçek sunabilir, Avrupa’daki genişlememizi hızlandırabilir ve taşıyıcılar, nakliyeciler ve daha geniş endüstrinin yararına ağ yoğunluğunu ve dijital yetenekleri artırabiliriz. EST ekibini aramızda görmekten ve sennder’in yolculuğunun bir sonraki bölümüne başlamaktan heyecan duyuyoruz.”



genel-24