Rus camı, Belarus lastikleri ve geliştirilmiş korozyon direnci. Belgee X70 ve X50 geçitlerinin Geely Atlas Pro ve Coolray’den ne kadar farklı olduğu biliniyordu

Byteknomers

Tem 29, 2024 #Atlas, #Belarus, #belge, #BelGee, #biliniyordu, #Camı, #Coolrayden, #Direnci, #farklı, #geçitlerinin, #Geely, #Geliştirilmiş, #kadar, #Korozyon, #Lastikleri, #olduğu, #Oto, #Pro, #Rus, #Rusya, #X50, #X70

Geely ve Belgee geçitlerini üreten Belaruslu kuruluş BelGee’nin başkanı, Belarus markasının arabalarının özellikleri hakkında konuştu. Böylece, ithalat ikamesinin bir parçası olarak Belgee X50 ve Belgee X70 geçitleri, Fuyao Steklo Rus tarafından üretilen Rus camını aldı. Akü ve jantlar da Rus bileşenlerden yapılmıştır. Lastikler Belshina’dan Belarusça, ERA-GLONASS sistem modülü de Belarusça.

Resim: Belgee

Belki de “Çin” den en önemli fark, korozyon önleyici işlemdir: agresif ortamla temas eden kapılar, tekerlek kemerleri, alt kısım ve diğer dış elemanlar galvanizli çelikten yapılmıştır. Boya atölyesinde kaynaklı gövde, korozyon önleyici kaplamanın uygulanması için birkaç banyoya indirilir. Ancak kaput ve çatının Çin’den Belarus tesisine galvanizli olarak gelmediğini belirtmekte fayda var.

Rus camı, Belarus lastikleri ve geliştirilmiş korozyon direnci. Belgee X70 ve X50 geçitlerinin Geely Atlas Pro ve Coolray'den ne kadar farklı olduğu biliniyordu — Resim: Belgee

“Bir yandan, yeniden markalamanın çok fazla etkisi olmamış gibi görünse de yerelleştirme yeteneklerini önemli ölçüde genişletti. Bir lisans satın alıp kendi markamız altında yayınlayarak tasarım belgelerine erişim kazandık, kendimiz bir bayi ağı geliştiriyoruz ve arabanın yaşam döngüsünü kendimiz belirleyebiliyoruz. Zaten arabalarda yazılım değişikliği yapabiliyoruz. Örneğin, navigatörün Bluetooth üzerinden değil, araçtaki ekranda çalışması için“- BelG Gennady Svidersky’nin başkanı dedi.

genel-22