Bu bir yatırım tavsiyesi değildir. Yazarın bahsi geçen hisse senetlerinin hiçbirinde pozisyonu bulunmamaktadır. Wccftech.com’un bir bilgilendirme ve etik politikası vardır.
Tesla (NASDAQ: TSLA) şimdi 2024’ün ikinci çeyreğine ilişkin kazançlarını açıkladı ve kârlılık ve kârlılık metrikleri karşısında karışık sonuçlar yayınlamayı başardı.
Tesla (TSLA) 2. Çeyrek 2024 Kazançları
Tesla, 2024’ün ikinci çeyreği için 25,5 milyar dolar gelir bildirdi ve bu, 24,74 milyar dolarlık konsensüs beklentilerinin (Bloomberg’in tahmin derlemesi) üzerinde gerçekleşti.
Tesla’nın enerji işi, elektrikli araç devinin konuşlandırılmasının da gösterdiği gibi nihayet olgunlaşıyor 9,4 GWh İkinci çeyrekte enerji depolama ürünleri satışları, şu ana kadarki en yüksek çeyreklik dağıtım oldu. Aşağıdaki grafik Tesla’nın en üst düzey metriğine bölümsel bir genel bakış sunmaktadır. Bölümsel fikir birliği gelir tahminlerinin The Zacks’ın derlemesine dayandığını unutmayın. Burada.
Aşağıdaki kod parçası, elektrikli araç devinin bu çeyrekteki üretim faaliyetlerini özetlemektedir:
Bu ayın başlarında bildirdiğimiz gibi Tesla, 2024’ün ikinci çeyreğinde 410.831 adetlik üretim seviyesine karşılık 443.956 adet teslim etti. Farkında olmayanlar için Tesla, yılın ilk çeyreğinde 433.371 adetlik üretim seviyesine karşılık 386.810 adet teslim etmişti.
Üstelik Tesla’nın otomobil brüt kar marjı (eski Düzenleyici Krediler) yeni tamamlanan çeyrek için yüzde 14,65 olarak gerçekleşti.
Tesla’nın Model Y’nin fiyatını düşürdüğünü unutmayın en düşük finansman oranı tarihinde. Bu önlemlerin elektrikli araç devinin zaten düşük olan brüt kar marjını daha da olumsuz etkilemesi bekleniyor. Aslında analistler artık Tesla’nın brüt kar marjının ancak 2025 yılında Cybertruck’ın üretimi hız kazandığında toparlanacağını bekliyor.
Elektrikli araç devi, stoklardaki düşüş nedeniyle 2024 yılının ilk çeyreğinde 1,3 milyar dolarlık serbest nakit akışı bildirdi. Şirket ayrıca yapay zeka ile ilgili Sermaye Harcamalarına yaklaşık 600 milyon dolar harcadı.
Son olarak Tesla, GAAP dışı (düzeltilmiş) hisse başına kazancın 0,52 dolar olduğunu açıkladı ve 0,61 dolarlık fikir birliği beklentilerini kaçırdı.
En $TSLA analistler, 350 milyon $’lık yeniden yapılandırma masrafını (2Ç Adj EPS’ye kadar 0,08-0,10 $/hisse isabeti) tek seferlik olarak geri çekecekler, yeter ki $TSLA bunun tek seferlik bir ciddiyet suçlaması olduğunu açıkça belirtir. 1Ç 10-Q’da bu şekilde sunuldu. pic.twitter.com/NuO77yo8pb
— Gary Black (@garyblack00) 23 Temmuz 2024
Tesla’nın bu çeyrekte EPS’si konusunda, elektrikli araç devinin ilk çeyrekte ortaya çıkan ancak yalnızca ikinci çeyrekte muhasebeleştirilen yeniden yapılandırma maliyetleriyle nasıl başa çıktığı nedeniyle oldukça fazla belirsizlik olduğunu unutmayın.
Aşağıdaki kod parçası Tesla’nın en son rehberliğini özetlemektedir:
Yayınlandığı tarihte EV devinin hisseleri mesai sonrası işlemlerde yaklaşık yüzde 5 oranında düşüşteydi. Yatırımcılar özellikle Tesla’nın tanker oto brüt kar marjı (eski RC) metriğiyle ilgileniyor gibi görünüyor.
Kazanç Çağrısı
Elon Musk, Tesla robotaksi tanıtım etkinliğinin artık 10 Ekim’de planlandığını duyurdu.
Optimus insansı robotun 1. versiyonunun 2025’in başlarında üretime girmesi bekleniyor.
Elon Musk: “Gelecek yılın ilk yarısında daha uygun fiyatlı bir model sunma yolunda ilerliyoruz.”
Tesla Roadster’ın 2025 yılında üretime girmesi bekleniyor.
Elon Musk, Tesla’nın Dojo süper bilgisayarını terk etmediğini ve NVIDIA’nın teklifleriyle aynı seviyeye ulaşması için bir yol olduğunu söyledi.
Elon Musk: “Biraz reklam yapıyoruz.”
Önemli Katalizörler
Robotaksi
Yakın zamanda bildirdiğimiz gibi Tesla, mühendislerine daha fazla prototip üretmeleri için zaman tanımak amacıyla robotaxi tanıtım etkinliğini Ağustos’tan Ekim’e erteledi. Tesla’nın robotaksisinin, EV devinin 30.000 doların altındaki daha ucuz Model 2’yi piyasaya sürmek için kullanmayı planladığı platformun aynısını paylaşması beklendiğini unutmayın.
Sübvansiyonlar
Sübvansiyonları kaldırın. Bu sadece Tesla’ya yardımcı olacaktır.
Ayrıca tüm sektörlerden sübvansiyonları kaldırın!
— Elon Musk (@elonmusk) 16 Temmuz 2024
Eski Başkan Trump’ın Kasım ayında Beyaz Saray’da bir kez daha görev alması durumunda elektrikli araçla ilgili sübvansiyonların ve vergi kredilerinin sona ermesi bekleniyor.
Geçen yıl Tesla, Modelinin fiyatını düşürdü Kümülatif olarak, EV devi yaklaşık olarak 1,8 trilyon dolar 2023’te vergi kredilerinde.
Açıkça görülüyor ki bu sübvansiyonların kaldırılması Tesla’ya zarar verecek. Öte yandan bu adım Tesla’nın rakiplerine çok daha ciddi zarar verecek. Bu, Elon Musk’un bu hükümet teşviklerinin kaldırılması konusundaki son zamanlardaki sakinliğini açıklıyor.