AvtoVAZ, otomobillerdeki geri dönüşüm ücretinin artırılmasının yabancı otomobil üreticilerini Rusya Federasyonu’ndaki üretim projelerine yatırım yapmaya ve Rus otomobil şirketleriyle işbirliği yapmaya teşvik edeceğini söyledi.
Geri dönüşüm ücretinin kademeli olarak artırılması, yabancı markaların ülkemizde üretim projelerine yatırım yapmaları, tedarikçilerini yerlileştirmeleri ve Rus otomobil üreticileriyle ortaklık projeleri oluşturmaları konusunda önemli bir teşvik olacak. Bu adımlar, yerli otomobil endüstrisinin ve ilgili endüstrilerin gelişiminin yanı sıra Rus yapımı otomobillerin fiyat konumlandırmasının öngörülebilirliği ve istikrarı üzerinde olumlu bir etkiye sahip olacaktır. Bu, uzun vadeli ve teknolojik açıdan bağımsız gelişimin yoludur.
AvtoVAZ
Geçtiğimiz sonbaharda geri dönüşüm ücretine yapılan ilk artış, AvtoVAZ’ın üretim planını gerçekleştirmesine ve rekor sayıda Lada arabası üretmesine olanak tanıdı: “Rusya Federasyonu hükümetine ve ilgili Sanayi ve Ticaret Bakanlığına, geri dönüşüm ücretini artırmaya yönelik girişimleri değerlendirdikleri için minnettarız.” geri dönüşüm ücreti ve bu koruyucu bariyerin mevcut ve sonraki yıllarda aşamalı, planlı bir şekilde arttırılması için bir yol haritası oluşturulması.”
KamAZ ayrıca geri dönüşüm ücretinin endekslenmesine de destek vererek, bu önlemin “Rusya’da yüksek düzeyde yerelleştirilmiş üretimin geliştirilmesine katkıda bulunacağını ve sektöre yeni yatırımlar çekeceğini” söyledi.
2030 yılına kadar geri dönüşüm vergisinin 2 litreye kadar motorlu araçlar için 1,2 milyon rubleye, 3 litreye kadar motorlu araçlar için ise 3,8 milyon rubleye çıkarılmasının önerildiğini hatırlatalım.