İki koruma örgütü arasındaki ortaklık, koruma amaçlı bir plan duyurdu Dayanıklılık Weddell Denizi’nin dibinde harika bir şekilde korunmuş bir yelkenli olan gemi enkazı. Ortaklığın duyurduğu ek korumalar, enkazın önümüzdeki yıllarda da korunmasını sağlayacak.
Dayanıklılık Sir Ernest Shackleton’ın Antarktika keşfinin bir parçası olan üç direkli bir gemiydi. Dayanıklılık 1915’te Antarktika buzunda sıkışıp kaldıktan sonra battı. Endurance22 Seferi enkazı 2022’de 9.800 fit (2.987 metre) derinlikte buldu. Enkaz deniz tabanında dik duruyor ve büyük ölçüde dondurucu Antarktika sularında odun yiyen organizmaların olmaması nedeniyle dikkate değer şekilde korunmuş durumda.
Neden? Dayanıklılık gemi batığı korumaya mı ihtiyaç duyuyor?
Antarktika’nın buzlarının erimesinin hızlanması ve gemi batığının zorlayıcı doğası, bölgenin hem turistlerden hem de ticari balıkçılardan daha fazla ziyaretçi alması anlamına geliyor. Bu nedenle, Birleşik Krallık Antarktika Miras Vakfı (Historic England ile ortaklaşa) enkazı korumak için bir plan sundu.
Planın acil bir önerisi, enkazın etrafındaki korunan alanın 1.640 fitten (500 m) 4.921 fite (1.500 m) genişletilmesidir. Vakıf, genişlemenin enkazın enkaz alanının daha fazlasını kapsayacağını belirtti. Vakıf, “Bölgeye ziyaretleri yasaklayacak kadar ileri gitmese de davranış standartları ve izin verilen faaliyetler şart koşuyor” diye yazdı serbest bırakmak planı duyuruyor.
İkinci acil öneri, enkazın bulunduğu yeri Antarktika Özel Koruma Alanı olarak belirlemektir; bu, enkaza Antarktika Antlaşması Sistemi’nde var olan en yüksek koruma seviyesini sağlayacaktır. Dayanıklılık başvuru onaylanırsa, gemi enkazı ASPA tanımı alan ilk deniz mirası alanı olacak. BBC’nin haberine göre; enkaz zaten Tarihi Yer ve Anıt (HSM) olarak belirlenmiş durumda. Ancak bu belirleme altında insanların enkaz alanına yaklaşmasına hala izin veriliyor, bu nedenle daha fazla önlem alınması gerekiyor.
“Dayanıklılık yanında oturur Titanik vakfın CEO’su Camilla Nichol, basın bülteninde, “Dünyanın en ünlü gemi enkazlarından biri olarak ve Shackleton’ın keşif gezisinin ve olağanüstü kurtarma misyonunun hikayesi uluslararası öneme sahip” dedi. “Ortaya çıkan Koruma Yönetim Planı’nın, gelecekteki insan faaliyetlerinin yalnızca fayda sağlamasını ve korumasını sağlama hedeflerimizi desteklediğini düşünüyorum. Dayanıklılık.”
Neden? Dayanıklılık gemi enkazı dikkat çekici mi?
Dayanıklılık Ernest Shackleton’ın gemilerinden sadece biriydi. Shackleton’ın diğer gemilerinden bazıları da battı, bunlar arasında GörevEnkazı bu yılın başlarında keşfedilen . Dayanıklılık‘nin hikayesi özellikle mürettebatının Antarktika’nın ıssız koşullarından kaçarken gösterdiği kararlılıkla bilinir. Gizmodo 2022’de kaçışı şöyle anlatmıştı:
28 kişilik mürettebat gemiyi terk etmek ve buzda geçici kamplarda yaşamak zorunda kaldı. Mürettebat sonunda cankurtaran botlarını kullanarak ıssız Fil Adası’na ulaştı ve buradan Shackleton ve beş kişi olağanüstü bir açık tekne yolculuğuyla 800 mil (1.300 km) yelken açtı. Küçük mürettebat Güney Georgia Adası’ndaki bir balina istasyonuna ulaşmayı başardı. Eylül 1916’da Fil Adası’nda kalan mürettebatı kurtarmak için bir kurtarma seferi düzenlendi. İnanılmaz bir şekilde, 28 mürettebat üyesinin tamamı sağ salim eve ulaştı.
Bültende belirtildiği gibi, artan okyanus sıcaklıkları ve okyanus asitlenmesi “gemi enkazının biyolojik ve kimyasal bozulmasını” hızlandırabilir. Dayanıklılık gemi enkazı onu dijital anlamda korumuş, ancak geminin kendisinin sağlam kalmasını sağlamak için gerçek bir yerinde yönetim gerekecek.