Tesla CEO’su Elon Musk, şirketin Perşembe günkü yıllık hissedar toplantısında yaptığı sunum sırasında üç yeni araçtan bahsetti; geçen yıl Master Plan Bölüm 3 etkinliğinde gösterdiğinden bir fazlası.

Şirketin mevcut serisini gösteren bir slaytta (S, X, 3, Y Modelleri, Tesla Semi ve Cybertruck) üç örtülü araç da yer alıyordu.

Musk, “Açıkçası üzerinde çalıştığımız bazı yeni ürünlerimiz var” dedi. söz konusu. “Bunların oldukça özel olacağını düşünüyorum.”

“Açıkçası üzerinde çalıştığımız bazı yeni ürünlerimiz var.”

Ve temelde buydu. Başka hiçbir ayrıntı açıklanmadı. Elbette, hissedarlarının 50 milyar dolarlık devasa tazminat paketini yeniden onaylayarak ona bir zafer kazandırdığını düşünürsek Musk’un başı dönmüş bir ruh halindeydi. Ancak dünyanın en abartılı CEO’su bile gelecekte ne olacağı konusunda ağzını sıkı tuttu.

Öyleyse spekülasyon yapalım. Bu araçlardan biri muhtemelen Musk’un 8 Ağustos’ta tam olarak açıklanacağını söylediği robotaksi. Hatta yakın zamanda yapılan bir kazanç açıklamasında ona yeni bir isim bile verdi: “Siber Kabin.”

Hangisinin robotaksi olduğunu düşünüyoruz? Sanırım en sağdaki, Cybertruck’a en yakın olanı. Musk, en fütüristik iki aracını bir kabuktaki iki düşük poli bezelye gibi eşleştirmek isteyecek.

Geçen yılın Master Planı Bölüm 3 sunumundan bir slayt.
Resim: Tesla

Ama yine de robotaksi, soldaki daha çok minibüs şeklindeki araç olabilir. Eğer bu, Tesla’nın, Musk’ın Uber ile Airbnb arasında bir geçiş olarak tanımladığı araç çağırma ağı için yapılmış, amaca yönelik ilk otonom aracı ise, biraz daha yüksek kapasiteli bir şey istemezler mi? Y Modeli mi? Waymo’nun ilk robotaksisi bir Chrysler Pacifica minivanıydı. Tesla’nın kendi robot minibüsünü tanıtarak aynı şeyi yapması oldukça komik olurdu.

Sunum sırasında bir hissedar Musk’a 13 yolcu için yeterli alana sahip, daha yüksek hacimli bir elektrikli minibüs yapıp yapmayacağını sordu. Musk güldü ve “bunu listeme ekleyeceğini” söyledi.

Tesla daha önce bir minibüsle ilgili ipuçları vermişti. onun içinde Master Plan Bölüm İkiliŞirket, “yüksek yolcu yoğunluklu kentsel ulaşım” geliştirdiğini söyledi ve ayrıca otonom otobüslerin de konuşlandırılabileceğini öne sürdü. Musk’ın görüşleri göz önüne alındığında bu fikirlerin ikisinin de tamamen ölü olduğunu düşünüyorum. toplu taşımaya yönelik meşhur küçümseme. Ama içinde Master Plan Bölüm 3, şirket “otobüs” ve “ticari/yolcu minibüslerini” “TBD” olarak listeliyor. Yani belki de ölmemiştir?

Peki, eğer robotaksi sağdaysa ve soldaki kutu şeklindeki araç bir çeşit minibüsse, sol üstteki araç nedir? Uzun zamandır beklenen yenilenen Tesla Roadster olabilir mi? Yoksa bir tür kompakt, daha uygun fiyatlı “Model 2” mi?

Musk’ın hiçbir zaman onaylamadığı bir isim olan Model 2’nin destanı bir rollercoaster oldu. Tesla boğaları ve yatırımcılar, Musk hiçbir zaman tam anlamıyla bu işin içinde olmasa da, yıllardır bunu hayata geçirmeye çalışıyorlar. Master Plan Part Deux (2016’da yayınlandı) kadar eski bir tarihte bile Musk, Model 3’ten daha ucuz olan daha düşük maliyetli bir aracın “gerekli olma ihtimalinin düşük olduğunu” söyledi.

Bu yılın başlarında Musk, yatırımcılar tarafından Model 2’ye yeniden yönelmesi konusunda zorbalığa uğradı ve önümüzdeki yıllarda daha düşük maliyetli modeller vaat etti. Ama adamın bir araba şirketini yönetmekten bıktığı belli.

Ona göre yapay zeka ve robotlar gelecek. Dünkü sunum sırasında, Tesla’nın Optimus insansı robotlarını heyecanla tartışırken birkaç dakika harcadı; ancak şirketin gerçek araç ürünlerine neredeyse hiç laf atmadı. Ona göre Tesla’nın geleceği dört tekerlek üzerinde değil, iki ayak üzerinde yürümek olacak.



genel-2