Bu bir yatırım tavsiyesi değildir. Yazarın bahsi geçen hisse senetlerinin hiçbirinde pozisyonu bulunmamaktadır. Wccftech.com’un bir bilgilendirme ve etik politikası vardır.
YouTube yaratıcısı Tim Dodd’un bugün erken saatlerde X’te paylaştığı daha önce yayınlanmamış görüntülere göre SpaceX ve Elon Musk, Starship’in üst kademesinin ön kanadının bugünkü uçuş sırasında alev alabileceğinden şüpheleniyordu. Dodd’un kanalı, Musk’ın SpaceX’in Teksas’taki Starbase tesislerindeki faaliyetleri hakkında güncellemeler sağladığı ve ayrıntıları paylaştığı bir serinin parçası olarak bugünkü test uçuşu öncesinde Musk ile röportaj yaptı. SpaceX’in tamamen istiflenmiş Starship roketi bugün erken saatlerde gökyüzüne çıktı ve test, SpaceX’in fırlatmadan önce belirlediği tüm temel hedefleri karşıladı.
SpaceX’in İkinci Aşama Yıldız Gemisi Yangını, Sıcak Gazın Boşlukta Yol Almasından Kaynaklanabilir
Bir roket veya uzay aracındaki en zor sistemlerden biri ısı kalkanıdır, çünkü mühendisler, gemi Dünya’dayken bir aracın yeniden girişte karşılaştığı koşullar altında tam ölçekli modelleri test edemiyorlar. Bu, ısı kalkanı gelişiminin genellikle bir uzay aracının gelişim döngüsünün sonlarına kadar uzandığı anlamına gelir. SpaceX’in 2020’deki ilk mürettebatlı Dragon fırlatması, anormal hasar nedeniyle mühendisleri şaşırttı ve NASA’nın Orion uzay aracı da kavitasyondan zarar gördü.
Benzer şekilde, ikinci aşamadaki Starship, üçüncü uçuşu sırasında atmosferik yeniden girişte hayatta kalamadı. Geminin ısı kalkanı tasarımında SpaceX’in rüzgâra bakan yüzeyini ve kanatlarını kaplamak için binlerce döşeme kullandığı görülüyor ve döşeme uygulamasındaki herhangi bir boşluk istenmeyen sonuçlara yol açabilir.
Starship’in bugün erken saatlerde fırlatılması sırasında, geminin roketin tepesinde bulunan ön kanadı alev aldı. Bu, Dünya atmosferinin üst bölgelerinde saatte binlerce kilometre yol alırken yanan bir roketin eşsiz görsellerini sağladı.
Musk, Everyday Astronaut ile yaptığı röportajda SpaceX’in konuyu önceden tahmin ettiğini paylaştı. Ona göre kanat ile Starship arasındaki menteşe, yeniden giriş sırasında en savunmasız bölgelerden biri. Bunun nedeni, bu boşluktan akabilen sıcak gazın sadece paslanmaz çelik gövdeye değil aynı zamanda seramik ısı kalkanı plakalarına da zarar vermesidir.
Önceki gece #Yıldız gemisi4. uçuşu, @elonmusk Starship’in ısı kalkanıyla ilgili ana endişelerden birini açıkladı. Tam olarak yanan nokta olduğu için haklı olduğu ortaya çıktı. Daha fazla video gelecek! pic.twitter.com/NTfw9Cw944
— Gündelik Astronot (@Erdayastronaut) 6 Haziran 2024
“Bu menteşe boşluğunu kapatmak ve sıcak gazın olmaması, arayüz boyunca süper hızlı akmasını sağlar“Klape menteşesi gazın dışarı çıkmamasını sağlamak açısından çok önemli”Fayanslar dahil her şeyi pişirebilir,Musk’a göre. Bugünkü test uçuşu boyunca SpaceX, ikinci aşama Starship’ten birden fazla kamera görüntüsü paylaştı. Bu kameralar ileri ve arka flapları gösterdi ve ileri flap alev aldıktan sonra SpaceX, Starship’in uçuşunun geri kalanında kamera görüntüsünde kaldı. .
Musk’a göre SpaceX bir “Ön ve arka kapak menteşesinde sıcak gaz contası” ve test, bu mühürlerin işe yarayıp yaramadığını kontrol etti. Starship için şaşırtıcı bir şekilde, kapağı alev almasına rağmen, SpaceX’in roketin yapı malzemesi olarak çeliği kullanma kararının büyük bir kısmı sayesinde Starship atmosferik yeniden girişini tamamladı.
Başlangıçta SpaceX, Starship’i inşa etmek için 301 kalite paslanmaz çelik seçmişti. postalamak Firma o zamandan beri SX300 adı verilen dahili olarak geliştirilen bir alaşıma geçti. Bunun nedeni, 301 çeliğinin, kriyojenik itici gazlar nedeniyle Starship’in katlanmak zorunda olduğu aşırı soğuk sıcaklıklara dayanamamasıydı. Yakıt kapasitesini ve roket performansını artırmak için itici gazlar, metan ve sıvı oksijen fırlatma öncesinde süper soğutulur.
Musk, kanatlarda gelecekteki Starship’lerin yükseltilmiş kanatlara sahip olacağını ekledi. Ona göre, yükseltilmiş bir Starship “Starship’in daha yeni bir versiyonunda ön kanatlar rüzgar altına kaydırılmıştır“ile”güvenilirliği, üretim kolaylığını ve yörüngeye taşıma yükünü artırın“
Starship’in rüzgâraltı tarafı, yeniden giriş sırasında gökyüzüne ve atmosferden uzağa bakan bölgedir. Super Heavy’nin başarılı yumuşak sıçramasının ardından Musk, iyimser roketi için SpaceX’in beşinci uçuşa doğru fırlatmayla birlikte roketi yakalamaya çalışabileceğini ima etti.