Starliner uzay aracındaki astronotlar Butch Wilmore ve Suni Williams, helyum sızıntısı ve itici arızaları gibi zorlukların üstesinden geldikten sonra ISS’ye başarılı bir şekilde yanaştı. Uçuş, başarılı bir yanaşma sağlamak için manuel pilot gösterileri ve uzay aracı sistemlerinin stratejik yönetimini içeriyordu.
NASA Astronotlar Butch Wilmore ve Suni Williams, Boeing’in Starliner uzay aracında başarıyla kenetlendi. Uluslararası Uzay istasyonu (ISS) 13:34 EDT. Starliner’ın kapağının açılması öğleden sonra 3:20 civarında başladı ve astronot çifti 15:45’te ISS’ye girdi. Starliner, United Launch Alliance Atlas V roketiyle 5 Haziran sabah 10:52’de Cape’deki Uzay Fırlatma Kompleksi-41’den fırlatıldı. Florida’daki Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonu.
Uçuş sırasında Wilmore ve Williams, Starliner’ın manuel pilotluk gösterilerini başarıyla gerçekleştirdi ve bir uyku dönemini tamamladı. Mürettebat uyumadan önce, görev ekipleri uzay aracında üç helyum sızıntısı tespit etti. Bunlardan biri daha önce uçuştan önce bir yönetim planıyla birlikte tartışılmıştı, diğer ikisi ise uzay aracı yörüngeye vardığında ortaya çıktı. Bu sızıntıları izlemek ve yönetmek için, üç helyum manifoldu uçuş sırasında mürettebatın uyku döneminde kapatıldı ve buluşma ve yanaşma operasyonlarından önce tamamı yeniden açıldı. Yerleştirmenin ardından tüm Starliner manifoldları normal planlara göre kapatılır.
Starliner uzay istasyonuna yaklaşmaya başladığında beş reaksiyon kontrol sistemi iticisi uçuş sırasında arızalandı. Görev ekipleri, mürettebatın uzay aracını istasyonun 200 metrelik tutma noktasında manuel olarak yönlendirdiği sırada, iticilerden dördünü yeniden etkinleştiren bir dizi sıcak ateş testi gerçekleştirdi. İticilerden dördünü yeniden seçtikten sonra Starliner, kenetlenmek üzere uzay istasyonuna yaklaşmak için gereken hata toleransına sahip oldu. 10 metre bekleme noktasında görev ekibi sistem hazırlık değerlendirmelerini tamamlayarak yanaşma işlemine geçti.
NASA’nın Boeing Mürettebat Uçuş Testi
NASA’nın Boeing Mürettebat Uçuş Testi (CFT), ABD liderliğindeki mürettebatlı uzay uçuşu yeteneklerinin geliştirilmesini kolaylaştırmayı amaçlayan Ticari Mürettebat Programı için çok önemli bir görevdir. NASA ve Boeing ortaklığıyla gerçekleştirilen bu test uçuşunda CST-100 Starliner uzay aracı yer alıyor. Misyonun birincil hedefi, Starliner’ın mürettebatı Uluslararası Uzay İstasyonu’na (ISS) güvenli bir şekilde taşıma yeteneğini göstermektir.
Mürettebat Uçuş Testi, uzay aracının mürettebat olmadan performansını değerlendiren mürettebatsız bir test uçuşunun ardından Boeing’in ilk mürettebatlı görevidir. CFT, NASA astronotlarını ISS’ye taşıyacak, burada yanaşacak, kısa bir süre gemide kalacak ve ardından Dünya’ya dönecek. Bu görev, Starliner’ın düzenli operasyonel görevler için sertifikalandırılmasında çok önemli bir adım olarak hizmet ediyor ve NASA’nın, astronotları ISS’ye ve ISS’den taşımak için başka bir güvenilir yönteme sahip olmasını sağlıyor. SpaceXMürettebat Ejderhası.
Bu görevdeki başarı, Boeing için önemli bir dönüm noktası olacak ve NASA’nın ticari mürettebat taşıma ihtiyaçlarını karşılama yeteneğini sergileyecek. Mürettebat Uçuş Testi, yalnızca uzay aracının sistemlerini gerçek dünyadaki mürettebatlı senaryoda doğrulamak için değil, aynı zamanda NASA’nın insanlı uzay uçuşuna yönelik katı güvenlik standartlarını karşıladığından emin olmak için de tasarlandı.