Toyota, elektrikli güç aktarım mekanizmasına sahip tamamen yeni bir Hilux kamyonet konusunda karar verdi: araba seri üretime girecek. Toyota Motor Asia’nın Genel Başkan Yardımcısı Pras Ganesh, Reuters’e verdiği demeçte, Hilux REVO BEV’in (şimdiki prototip olarak adlandırıldığı şekliyle) 2025’in sonunda montaj hattına çıkacağını söyledi.
Tayland tesadüfen seçilmedi: kamyonetler ülkedeki tüm otomobil satışlarının %50’sinden fazlasını oluşturuyor. İşte bu nedenle elektrikli Isuzu D-MAX BEV Tayland’da piyasaya çıktı ve Hilux REVO BEV de bu araçla rekabet edecek.
Pras Ganesh teknik detaylara girmedi; yalnızca Hilux REVO BEV’in yaklaşık 200 km menzile sahip olacağını söyledi (Isuzu D-MAX BEV ile tamamen aynı menzil). Özerklik pek iyi değil ancak burada otomobil üreticisinin menzil ve yük kapasitesi arasında denge kurması gerekiyor. “Menzil ne kadar uzun olursa, takmanız gereken pil de o kadar büyük olur. Bu, arabanın da önemli ölçüde ağırlaşacağı ve dolayısıyla taşıma yükünün çok daha az olacağı anlamına gelir“dedi Pras Ganesh.
Ön üretim Toyota Hilux Revos, Tayland’da halihazırda minibüslere dönüştürüldü: pikabın çekiş aküsünün kapasitesi 71,4 kWh’dir.